名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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各類廣泛應(yīng)用的表面工程技術(shù)中,激光熔覆、等離子轉(zhuǎn)移弧熔覆、火焰噴涂以及等離子噴涂均可以制備較厚的涂層。由于火焰噴涂及等離子噴涂會(huì)產(chǎn)生巨大的噪聲,以及大量的灰塵及紫外線,因此會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境;同時(shí),在噴涂過程中,合金粉末經(jīng)過高溫區(qū)域時(shí),其中的部分合金元素會(huì)被氧化,甚至燒蝕掉。另外,火焰噴涂及等離子噴涂技術(shù)制備的涂層與基底之間是機(jī)械結(jié)合,因此,涂層不能承受較大的載荷及沖擊。由于激光的能量轉(zhuǎn)換率很低(大約只有10%-25%之間),而且由于設(shè)備費(fèi)用很高,因此其應(yīng)用受到了限制;同時(shí),其應(yīng)用還依賴于塊體材料的反射率,因此,激光熔覆工藝的大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用目前仍受到很大限制。等離子轉(zhuǎn)移弧熔覆技術(shù)焰流具有極高溫度(高達(dá)20,000-30,000℃),優(yōu)異的電弧穩(wěn)定性,工件熱變形率低,以及涂敷速度快等優(yōu)點(diǎn)。等離子熔覆技術(shù)是上述各種表面改性工藝中的較理想的一種。近幾年在該領(lǐng)域研究取得了很多進(jìn)展。1、是等離子熔覆技術(shù)?等離子熔覆技術(shù)是繼激光熔覆技術(shù)之后發(fā)展起來(lái)的表面改性技術(shù),是我們公司擁有的具有原創(chuàng)性的國(guó)際技術(shù)。該技術(shù)汲取了激光熔覆技術(shù)和對(duì)焊技術(shù)的先進(jìn)性,屏棄了堆焊和激光熔覆技術(shù)的不足。其基本原理是:在高溫等離子束流作用下,將合金粉末與工件基體表面迅速加熱并一起熔化、混合、擴(kuò)散、反應(yīng)、凝固,等離子束離開后自激冷卻,在表面形成一層高硬度耐磨層,從而實(shí)現(xiàn)表面的強(qiáng)化與硬化,增強(qiáng)工件的耐磨性能。等離子熔覆耐磨層不僅具有很高的硬度,而且耐磨層與工件的基體為冶金結(jié)合,在沖擊載荷下不會(huì)脫落。該項(xiàng)技術(shù)在2008年獲得了科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和多項(xiàng)發(fā)明專利。我們公司還研制成功了一系列等離子熔覆耐磨處理設(shè)備,可對(duì)不同類型的工件進(jìn)行耐磨處理.2、技術(shù)特點(diǎn)可在銹蝕及油污的金屬零件表面不經(jīng)清洗,直接等離子熔覆呈冶金結(jié)合的高耐磨耐蝕金屬陶瓷涂層,不產(chǎn)生前處理污染,成本低、效率高。2、合金層與加工工件基體之間為冶金結(jié)合,結(jié)合強(qiáng)度高,不脫落。3、等離子熔覆層為厚度均勻的合金或金屬陶瓷層,而堆焊層為大量鐵水稀釋的不均勻合金層,故其外觀和內(nèi)在質(zhì)量不如等離子熔覆層。4、操作環(huán)境大幅度改善,消除了堆焊時(shí)放出有害氣體對(duì)工人的危害,勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度降低,且生產(chǎn)效率比堆焊提高10倍,能耗降低20%。等離子熔覆機(jī)技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用:該技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于礦山設(shè)備、水泥行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、工程機(jī)械、港口設(shè)備的耐磨處理。煤礦設(shè)備中的刮板輸送機(jī)由于使用環(huán)境比較惡劣,并且工作負(fù)荷大,使用壽命大大低于地面設(shè)備,每年煤礦企業(yè)都會(huì)花費(fèi)大量的資金更換磨損失效的刮板輸送機(jī)或中部槽。采煤機(jī)和掘進(jìn)機(jī)用截齒是用于截割煤層和巖石的主要部件,消耗量大,不僅增加了噸煤成本,而且截齒的更換需要停止生產(chǎn),制約了煤礦產(chǎn)量的提高,這些都大大影響了煤礦經(jīng)濟(jì)效益的提升。利用等離子熔覆技術(shù)在刮板輸送機(jī)的中板和封底板等易磨損部位熔覆一層金屬陶瓷層,可明顯提高刮板輸送機(jī)的耐磨壽命。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)中部槽(如SGB620/40T)經(jīng)熔覆耐磨處理后,比處理前壽命可延長(zhǎng)2倍以上,對(duì)于大型的刮板輸送機(jī)中部槽,利用等離子熔覆技術(shù)進(jìn)行耐磨處理后,在使用過程中基本不磨損基體,只是耐磨層受到磨損,升井后視熔覆層磨損情況重新進(jìn)行熔覆耐磨處理,如此可使中部槽反復(fù)使用,使刮板輸送機(jī)得到充分的利用。水泥行業(yè)、港口和工程機(jī)械行業(yè)和襯板磨損比較嚴(yán)重,需要頻繁更換,如使用利用該技術(shù)生產(chǎn)的等離子熔覆耐磨復(fù)合板可大大減少更換的頻率,提高了設(shè)備的開機(jī)率。
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