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故障診斷注意事項 1. 發(fā)動機的故障往往不是由EFI(電子燃料系統(tǒng))引起的。因此，在進行故障診斷時，首先應檢查其它系統(tǒng)的工作情況。 (a).電源 l 蓄電池 l 熔斷絲 l 保險絲 (b).車身接地 (c).供油 l 燃油滲漏 l 燃油濾清器 l 燃油泵 (d).點火系統(tǒng) l 火花塞 l 高壓電纜 l 分電器 l 功率晶體管(點火器)和點火線圈 (e).進氣系統(tǒng) l 真空泄漏 (f).排氣污染控制系統(tǒng) l PCV系統(tǒng) l EGR系統(tǒng) l 凈化控制系統(tǒng) (g).其它 l 點火正時 l 怠速 1.1 汽油機性評定應符合QC/T 901-1998的規(guī)定。 1.2 汽油機外觀表面不允許有明顯的磕碰、劃傷、油漆不均、標記不清等現(xiàn)象。 1.3 汽油機無線電騷擾特性限值與整車廠結合試驗，應滿足GB 14023或GB 18655的有關規(guī)定。 2 試驗方法 2.1 怠速轉速按GB/T 18297-2001中8.2.3b)及4.2的規(guī)定執(zhí)行。 2.2 點火提前角試驗方法按GB/T 18297-2001中4.6的規(guī)定執(zhí)行。 2.3 機油壓力的試驗方法按GB/T 18297-2001中的4.5e)的規(guī)定執(zhí)行。 2.4 起動試驗方法GB/T 18297-2001中8.1的規(guī)定執(zhí)行。
