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一輛重型卡車的誕生，要經(jīng)過幾百到工序，其復(fù)雜程度要遠(yuǎn)高于轎車。一條先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，其裝配過程是極其精密準(zhǔn)確的，當(dāng)然更震撼人心。汽車生產(chǎn)分為四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝、總裝。下面，就讓我們跟隨著集瑞聯(lián)合卡車生產(chǎn)工藝視頻，一起來了解一輛重卡是誕生的。
一、沖壓
其實這個視頻中的沖壓工藝省略了很多內(nèi)容，開始的工作應(yīng)該是給鋼卷開卷、下料，然后才是沖壓。用來生產(chǎn)駕駛室的鋼板，通常是冷軋板，是以鋼卷的形式從鋼鐵廠運輸?shù)街乜ǖ臎_壓車間的。通過開卷設(shè)備，將成卷的鋼板打開，以便于使用。www.xhqcjt.com信息
二、焊裝
焊裝就是用焊鉗將沖壓出來的鈑金件焊接在一起，因為這也是個裝配的過程，因此用焊裝比焊接描述更加準(zhǔn)確。
2.1.分總成焊裝
重卡的駕駛室又稱作車身，在沒有涂裝之前，也叫做白車身。重卡車身是由六個面構(gòu)成的，地板總成、左側(cè)圍總成、右側(cè)圍總成、前圍總成、后圍總成、頂蓋總成，再加上左右兩個車門總成，一共八個大的總成都需要分別焊裝。
