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馬達(dá)梭閥是屬于直行程閥門，是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥門。其優(yōu)點(diǎn)體積小、安裝方便，梭閥的作用是“選擇”，不論哪個(gè)進(jìn)油口有高壓，都可以保證出油口有壓力，常用于交替壓力的兩條主油路之間引出一條控制油路，以便控制馬達(dá)制動(dòng)器的啟閉。
液壓閥分類
按控制方法分類：手動(dòng)，電控，液控
按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥
按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型、先導(dǎo)型、疊加型之分
液壓閥是工業(yè)生產(chǎn)中較為常用的系統(tǒng)，主要用于控制液壓系統(tǒng)中的油液的流動(dòng)方向，還可以有效地調(diào)節(jié)壓力以及流量。液壓閥主要有三種，即壓力閥、方向閥和流量閥。對(duì)于形狀相同的閥而言，企業(yè)可以根據(jù)其作用機(jī)制的不同而選擇不同的功能。雖然液壓閥的種類多種多樣，便這些液壓閥之間總是有著基本的共同點(diǎn)。
