同步閥是一種復(fù)式調(diào)節(jié)高壓分流集流閥,它是通過在閥體進口油道內(nèi)設(shè)置手動與自動相結(jié)合的復(fù)式調(diào)節(jié)定差減壓閥,即可以利用調(diào)節(jié)閥芯與彈簧間的彈力來自動調(diào)節(jié)一次節(jié)流口面積(即調(diào)節(jié)壓差),又同時利用調(diào)節(jié)閥芯與調(diào)節(jié)彈簧座的相嵌合結(jié)構(gòu),手動調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥芯底端徑向橢圓形斜面所處位置來實現(xiàn)對自動調(diào)節(jié)其誤差的校正。也就是在固定節(jié)流孔對稱分布的多數(shù)情況下使用同一個定差減壓閥即可完成自動、手動微調(diào)及較大范圍內(nèi)的調(diào)整。
(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。
換向閥:改變不同管路間的通斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、機動、電動、液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P為供油口,O為回油口,A 、B是通向執(zhí)行元件的輸出口。當閥芯處於中位時,全部油口切斷,執(zhí)行元件不動;當閥芯移到右位時,P與A通,B與O通;當閥芯移到左位時,P與B通,A與O通。這樣,執(zhí)行元件就能作正、反向運動。