GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機主要特點：1、齒輪減速器減速比大，效率高：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減減速機效率率達97%。2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小http://www.xr818.com/product/jiansujis47-cn.html。 3、使用可靠壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HSC58-62），再精磨而成，且蝸輪蝸桿齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，S47減速機使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。 4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機安裝：減速機S47安裝位置選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機生產(chǎn)工藝：1、S系列斜齒輪蝸輪減速機http://www.xr818.com/product/s47jiansuji-cn.html具有很高的科技含量，有斜齒輪與斜齒輪結(jié)合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求。 2、機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。3、該機密封性能好，對工作環(huán)境適應性強。4、該機傳動精度高，特別適應在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速機及配置各類型電機驅(qū)動，可安裝在90度傳動操作位置。5、該電機關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩(wěn)、體積小承載能  力大、壽命長等特點。6、該減速機S型可配置各種類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機設計：S系列減速電機對滲漏油采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油，高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應，使復合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。對于減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復合材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，高分子復合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果立竿見影，其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服斜齒輪減速器振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果S型減速器運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機特點: 蝸輪蝸桿減速機小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,zui大限度利用箱體空間,二 級、三級在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高 軸的強度和軸承壽命。S減速機安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級97%、 CS/CS平均效率85%。專為攪拌設計的CSM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機選型：S47蝸輪蝸桿減速機中的S是指:斜齒輪硬齒面減速機；47：座機型號；Y:電機代號；4P:功率/極數(shù)；1：40：傳動比；M1-M6：安裝形式。型號：S47蝸輪蝸桿減速機，SF47減速機。價格：S47蝸輪蝸桿減速機單級底腳安裝680元；SAF 47減速機單級法蘭安裝690元；S47蝸輪蝸桿減速機多級底腳安裝864/820元；SF/SZ47減速機多級法蘭安裝888/844元；S47F多級底腳+法蘭安裝924/878元。S47蝸輪蝸桿減速機速比：速比范圍：5-264；扭矩范圍: 0.13-18kN； 功率范圍: 0.12-160kW

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機潤滑油：S47蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使斜齒輪減速器在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。S47蝸輪蝸桿減速機潤滑油加注量M1安裝：0.7/1.5L；M2安裝：1.6L；M3安裝：1.5L；M4安裝：1.65L；M5安裝：1.5L；M6安裝：1.5L。SF47減速機潤滑油加注量M1安裝：0.65/1.5L；M2安裝：1.6L；M3安裝：1.5L；M4安裝：1.65L；M5安裝：1.5L；M6安裝： 1.5L。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)：采用斜齒輪傳動,垂直輸出，結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低；安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式，小法蘭式，扭力臂式安裝，實心軸和蝸輪伺服減速器輸出；輸入方式：直聯(lián)電機，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入；減速比：8.1～191，K/S組合可達13459，平均效率97%。

GS47-28-YS90S4 1.1-M1-A蝸輪蝸桿減速機品牌介紹：VEMT集團1976年注冊VEMTE減速電機品牌，至今已是國內(nèi)外知名品牌。2006年5月21日成功入資中國“瑞環(huán)機電”注冊成立了中國VEMTE（集團），關(guān)聯(lián)公司3個，經(jīng)營范圍涉及減速電機研發(fā)制造、齒輪減速馬達維修、減速電機銷售、同時跟全球知ming減速電機品牌合作代銷等領域，形成了以減速電機生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營，蓬勃發(fā)展的多元產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化企業(yè)集團。

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