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寧愿變成“僵尸車”，也不遠(yuǎn)拉去報(bào)廢換錢？老司機(jī)：我們都不傻

隨著汽車技術(shù)的越來越成熟，價(jià)格也越來越低，越來越多的人能夠買得起車了，導(dǎo)致我們國(guó)內(nèi)的汽車保有量大幅度的提升。我們都知道汽車是有使用年限的，到了一定年紀(jì)之后只能報(bào)廢處理，不能繼續(xù)行駛了，但目前我們的報(bào)廢車輛并不是很多，很多人在車輛不能使用以后都選擇將車輛扔掉，就是不進(jìn)行報(bào)廢處理，主要是我們的報(bào)廢制度不成熟，車主不愿意去將車輛進(jìn)行報(bào)廢。寧愿變成“僵尸車”，也不遠(yuǎn)拉去報(bào)廢換錢？老司機(jī)：我們都不傻

在每個(gè)地方車輛管理所都會(huì)設(shè)置一個(gè)地方專門用來處理報(bào)廢車輛，而且車主將車輛進(jìn)行報(bào)廢以后是可以得到一定的補(bǔ)償?shù)?，但如果將汽車進(jìn)行報(bào)廢，或者對(duì)我們汽車報(bào)廢制度有了解的朋友就會(huì)知道汽車的報(bào)廢是麻煩的，需要經(jīng)過很多復(fù)雜的手續(xù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，補(bǔ)償金額又不高，所以很多車主寧愿扔掉也不去進(jìn)行報(bào)廢。

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車輛報(bào)廢的步就是要將車輛的違章都進(jìn)行處理掉，處理違章就需要繳納罰款，這對(duì)那些車主來說都是一筆不小的數(shù)目，但如果不將違章都處理掉的話，車輛是不能進(jìn)行報(bào)廢的，對(duì)于那些違章比較多的車主來說，車輛報(bào)廢明顯是不劃算的，光繳納罰款都是一筆不小的數(shù)額，而且自己還要扣分，車主不想當(dāng)這個(gè)冤大頭，所以干脆把車輛直接扔了更省事。

第二步就是要向車管所提供證明，包括車輛綠本等等這些一個(gè)都不能少，如果缺少還要進(jìn)行補(bǔ)辦以后才能夠報(bào)廢，麻煩。等這些手續(xù)都報(bào)完以后就能向車管所進(jìn)行報(bào)廢申請(qǐng)了，報(bào)廢的時(shí)候還要自己將報(bào)廢的車輛拖到報(bào)廢地點(diǎn)，這樣又要一筆不小的拖車費(fèi)，等車輛報(bào)廢完成以后，車管所發(fā)的補(bǔ)貼只有幾百塊錢，連拖車費(fèi)都不夠，要賠錢，這也是車主不愿意報(bào)廢的一個(gè)重要原因。

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正是因?yàn)槿绱藦?fù)雜繁瑣的程序讓很多人不愿意進(jìn)行車輛報(bào)廢，所以車管所又對(duì)車輛的報(bào)廢進(jìn)行了一些改革，為明顯的就是將車輛有用的零件可以拆出來進(jìn)行二次出售，將這些零件賣給一些汽車制造商，對(duì)車主來說是一個(gè)不小的收入，在加大對(duì)報(bào)廢車輛補(bǔ)貼的同時(shí)，也對(duì)報(bào)廢車輛的上路行駛做了更嚴(yán)格的規(guī)定，如果車輛報(bào)廢以后還上路行駛的話，被查到以后不要強(qiáng)制報(bào)廢，還要對(duì)車主進(jìn)行罰款扣分。

車輛的報(bào)廢也是我們保護(hù)我們道路行駛的一個(gè)重要措施，如果我們將報(bào)廢車輛開上道路的話可能會(huì)存在著重大的交通事故隱患，給自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)造成重大隱患。而且我們隨意扔掉車輛的話，一些有用的東西不能得到回收利用，會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

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車輛被丟棄以后，在自然條件下分解會(huì)產(chǎn)生大量的污染物質(zhì)，不利于我們對(duì)環(huán)境的保護(hù)。所以我們都應(yīng)該將自己的報(bào)廢車輛盡快去報(bào)廢，這也是我們對(duì)發(fā)展所做的一點(diǎn)力所能及的貢獻(xiàn)。寧愿變成“僵尸車”，也不遠(yuǎn)拉去報(bào)廢換錢？老司機(jī)：我們不傻

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