產品分類 更多>>
目前橋梁支座的病害以及由此引起的橋梁主體結構的病害為常見。盆式橡膠支座作為一種常用支座在高速公路的使用也越來越多，其鋼板銹蝕的問題更是屢見不鮮，病害、損傷的出現嚴重影響了支座的使用性能，從而影響了橋梁的使用壽命。
橋梁支座種類及作用：
橋梁支座的種類橋梁支座按所用材料分為鋼支座、聚四氟乙烯支座、橡膠支座、混凝土支座及鉛支座五種。
橋梁支座的作用：
支座是連接橋梁上部結構與下部結構的重要構件，其主要作用在于：
(1)將橋垮結構的支承反力傳遞給橋梁墩臺；
(2)橋梁在汽車荷載、溫度變化及混凝土收縮和徐變作用下能自由變形(位移和轉角)：
(3)使橋梁結構的實際受力情況與計算理論圖式相符合。
橋梁支座功能要求：
橋梁支座對功能要求如下：
(1)具有足夠的承載力，以安全地傳遞支座反力：
(2)對橋梁變形(位移及轉角)的約束盡可能小，以適應梁體自由伸縮及轉動的需要：
(3)便于安裝、養(yǎng)護和維修，并在必要時進行更換。
jpz盆式橡膠支座病害分析：
盆式橡膠支座病害的主要形式有鋼板銹蝕、支座錨固螺栓松動、滑動失靈等。
1.鋼板銹蝕
鋼構件銹蝕是盆式橡膠支座常見的病害形式之一。為提高盆式橡膠支座使用壽命．其鋼構件在出廠前應做好防腐蝕處理工作。
2.防腐蝕處理
支座鋼構件防腐蝕處理方案有兩種：一是采用鍍鋅處理．二是進行噴涂防銹蝕。采用鍍鋅處理時。鋅膜厚度應不小于25汕m；采用噴涂防銹蝕時。
噴涂表面應達到30～75txm．前期防腐蝕處理中的任何缺陷都會降低支座鋼構件后期抗腐蝕能力。
后期養(yǎng)護管理不當：
支座安裝過程中勢必會對鍍鋅層或者涂裝漆層造成一定損傷。若對損傷未及時處理或處理方法不當致使損傷部位成為后期抗銹蝕薄弱部位。使用過程中．支座部位由于橋面系漏水而被雨水侵蝕或冬季使用除冰鹽產生大量鹽粒子．冰雪融水滲漏至梁體使支座鋼板遭受電化學腐蝕：灰塵堆積亦會增加銹蝕發(fā)生的幾率。后期檢查未能及時發(fā)現銹蝕部位或未對銹蝕部位及時進行處理造成銹蝕進一步發(fā)展，甚至影響支座使用性能。
