GH1139高溫合金是Fe-Cr-Ni基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度小于950℃。合金加入鉻、錳和氮元素進行固溶強化和穩(wěn)定奧氏體組織，加入硼元素強化和凈化晶界。合金肯有羅好的持久性能和抗氧化性能，晚于焊接成形。適于制作經(jīng)沖壓和焊接的燃燒室等高溫承力件，主要產(chǎn)品有板材和棒材。
GH1139合金已用于制作航空發(fā)動機安裝座、管接頭、四通、殼體、和轉動套等，批產(chǎn)和使用情況良好。
GH1139合金在600℃長期時效1000h后無有害相析出。
GH1139高溫合金化學成分元素 | C | Cr | Ni | Fe | B | Mn | Si | P | S |
小 | | 23.0 | 15.0 | Bal | | 5.0 | | | |
較大 | 0.12 | 26.0 | 18.0 | 0.01 | 7.0 | 1.0 | 0.035 | 0.02 |
熱處理制度
冷軋薄板：1080℃，空冷。
熱軋和鍛制棒材：1050-1150℃保溫30分鐘至60分鐘，空冷或爐冷。
密度：7.83
化工裝備
化工生產(chǎn)工藝的復雜性決定了化工設備選材的廣泛性，如高溫、高腐蝕環(huán)境、特殊混合介質。 正確選用適合工況的材料，不僅大程度地節(jié)約成本，而且能減少選材不當造成的安全隱患。鈦及鈦合金、雙相鋼、超級奧氏體不銹鋼、哈氏合金、MONEL 合金、INCOLOY合金、INCONEL 合金、鎳材等材料，有著不同的耐腐蝕特性，為化工設備行業(yè)特殊工況環(huán)境而設計，為化工裝備業(yè)廣泛采用的材料。我司常年供應以上特材。
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| 脫硫脫硝
電廠煙氣脫硫脫硝設備是火力發(fā)電站的附帶設備，能有效控制大氣污染。燃煤火力發(fā)電設備在工作時，會產(chǎn)生大量含有環(huán)境污染的氯化物。在氯離子濃度超過 10,000ppm 的環(huán)境下，使用 6Mo 超級不銹鋼及高耐腐蝕鎳合金（如哈氏合金）設計的煙氣脫硫裝置，可降低防止大氣污染，減少設備腐蝕損耗，延長使用壽命。常用脫硫脫硝特材有：254SMO、AL-6XN、Cronifer 1925hMo（1.4529）、INCONEL 690、哈氏合金 HASTELLOY C-276、HASTELLOY C-22…
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航空制造
鈦及其合金具有重量輕、強度大、耐熱性強、耐腐蝕等特性。在航空工業(yè)中，主要用于制造飛機發(fā)動機和機身。在飛機制造中用它來代替其它金屬時，不僅可延長飛機的使用壽命，而且可以減輕其重量，從而大大提高其飛行性能。因此，鈦是航空工業(yè)和宇宙航空工業(yè)中有前途的結構材料之一。在 500℃的大氣中，鈦及其合金能保持良好的強度和穩(wěn)定性。當飛機、導彈、火箭高速飛行時，其發(fā)動機和表面溫度相當高，其它合金已不能勝任。鈦及其合金還具有良好的耐低溫性能，即使在 -250℃的超低溫下，它仍具有較高的沖擊強度，可耐高壓抗震動。
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| 海水淡化
鈦及鈦合金、蒙乃爾 MONEL 以及高鉬不銹鋼、合金材料，廣泛應用于海水淡化行業(yè)。其中，鈦材是海水淡化重要的材料。海水淡化用熱交換器管、熱交換器常采用鈦焊管。蒙乃爾 MONEL 以及高鉬不銹鋼、合金也常被采用。我司常年供應以上特材。
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船舶工業(yè)
船舶工業(yè)用船用海水管路、熱交換管、船舶用冷凝管以及大型油輪用冷凝器，大量采用鈦及鈦合金材料。我司常年經(jīng)銷以上鈦焊管、冷凝器用各類特殊材料。
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| 醫(yī)用鈦及鈦合金
根據(jù)使用環(huán)境不同，醫(yī)用鈦及鈦合金選用也不盡相同。如需要好的延展性，可選擇鈦（Gr.1-Gr.4）；如需要好的強度，則應選擇經(jīng)熱處理后強度達 1300Mpa 的鈦合金。鈦基的性狀記憶合金也是鈦類產(chǎn)品在醫(yī)療領域應用的重要類別。
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太鋼、寶鋼、瑞典（奧托昆普）日本（冶金、新日鐵）南非、德國（蒂森克虜伯、德鎳）美國（哈氏合金公司、冶聯(lián)ATI、美國SMC、）韓國（浦項）等。
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