成都及時(shí)配送碳鋼90度無(wú)縫沖壓彎頭，滄州坤航管件有限公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是：以質(zhì)量求生存，以產(chǎn)品求發(fā)展，以信譽(yù)保合作，以服務(wù)贏客戶(hù)。坤航管件全體員工將秉承"質(zhì)量第一、信譽(yù)第一"的宗旨，追隨時(shí)代步伐，致力于創(chuàng)建一流的企業(yè)。豐厚的現(xiàn) 貨資源，嚴(yán)格的出入庫(kù)核檢程序，和完善的配送體系，為滿(mǎn)足新老客戶(hù)的需求，創(chuàng)造了良好的服務(wù)條件 。

　　彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件，連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子，使管路做一定角度轉(zhuǎn)彎。彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭，大于管徑的1.5倍屬于彎管。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。 彎頭的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、鑄鐵等。

　　20g彎頭是鍋爐專(zhuān)用彎頭的統(tǒng)稱(chēng)，制作材料除了含有碳元素外還有一些微量元素更適合用作鍋爐壓力容器使用的特性。20g的力學(xué)性能比如彎曲、沖擊和抗拉性能要優(yōu)于20#材質(zhì)。所以20g彎頭比20#彎頭質(zhì)量更好，價(jià)格也比較貴。彎頭的價(jià)格可以按照個(gè)進(jìn)行計(jì)算，也可以按照噸的價(jià)格進(jìn)行計(jì)算，使用個(gè)的價(jià)格的比較普遍。20g彎頭可以分為無(wú)縫，直縫和焊接彎頭。20g無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。 熱推彎頭成形工藝是采用專(zhuān)用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐?，通過(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀(guān)質(zhì)量不如前者。除上述三種常用的成形工藝以外，無(wú)縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過(guò)管坯內(nèi)通球正形的成形工藝。但這種工藝相對(duì)復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。 我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種材質(zhì)對(duì)焊彎頭，螺紋彎頭，碳鋼彎頭，合金鋼彎頭，不銹鋼彎頭，無(wú)縫彎頭，20G無(wú)縫彎頭，焊接彎頭，推制彎頭，稀土合金耐磨彎頭，雙金屬耐磨彎頭，碳化硅耐磨彎頭，天然氣防腐彎頭等。 尤其專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)訂做各種非標(biāo) 大口徑疑難件，保材質(zhì)、工期短。

　　無(wú)縫彎頭管件因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫彎頭管件和冷拔（軋）無(wú)縫彎頭管件兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

　　現(xiàn)將其工藝流程簡(jiǎn)單介紹如下：

　　一、冷拔（軋）無(wú)縫彎頭管件：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　二、熱軋（擠壓無(wú)縫彎頭管件）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　對(duì)焊彎頭的應(yīng)用范圍

　　對(duì)焊彎頭是利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來(lái)的一類(lèi)電阻焊方法.對(duì)焊的生產(chǎn)率高,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,因而獲得廣泛應(yīng)用.其應(yīng)用范圍可歸納如下:

　　(1)工件的接長(zhǎng) 例如帶鋼,型材,線(xiàn)材,鋼筋,鋼軌,鍋爐鋼管,石油和天然氣輸送等管道的對(duì)焊.

　　(2)環(huán)形工件的對(duì)焊 例如汽車(chē)輪輞和自行車(chē),摩托車(chē)輪圈的對(duì)焊,各種鏈環(huán)的對(duì)焊等.

　　(3)部件的組焊 將簡(jiǎn)單軋制長(zhǎng)半徑彎頭,鍛造,沖壓或機(jī)加工件對(duì)焊成復(fù)雜的零件,以降低成本.例如汽車(chē)方向軸外殼和后橋殼體的對(duì)焊,各種連桿,拉桿的對(duì)焊,以及特殊零件的對(duì)焊等.

　　(4)異種金屬的對(duì)焊可以節(jié)約貴重金屬,提高產(chǎn)品性能.例如刀具的工作部分(高速鋼)與尾部(中碳鋼)的對(duì)焊,內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部(耐熱鋼)與尾長(zhǎng)半徑彎頭部(結(jié)構(gòu)鋼)的對(duì)焊,鋁銅導(dǎo)電接頭的對(duì)焊等.　對(duì)焊分為電阻對(duì)焊和閃光對(duì)焊兩種.

　　對(duì)焊彎頭在焊接前，對(duì)焊彎頭為避免焊接變形，將組對(duì)成整體的彎頭兩側(cè)最外瓦片兩端找正后，用不銹鋼弧板和龍骨加固好．按照常規(guī)焊接手段，需要充氬焊接，考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大，充氬比較困難，綜合以上因素在焊接時(shí)采用里、外兩名焊工同時(shí)對(duì)稱(chēng)焊接，既很好的解決了充氬問(wèn)題，而且成形也很好。

　　采用氬點(diǎn)聯(lián)焊的焊接工藝．焊條選用A022，焊絲選用：HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進(jìn)行電焊作業(yè)前，在焊縫左右兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，刷石堊粉，防止飛濺粘附在管道表面，在進(jìn)行電焊作業(yè)前，采用小電流。多層多道，連續(xù)焊接。整體焊接完畢后，對(duì)對(duì)焊彎頭表面的焊點(diǎn)及飛濺進(jìn)行打磨，對(duì)預(yù)制焊接完畢的瓦塊，進(jìn)行無(wú)損探傷，對(duì)內(nèi)、外焊縫表面進(jìn)行酸洗、鈍化．將酸洗完畢的彎頭運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行最后的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。

　　對(duì)焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過(guò)鍛造技術(shù)成型的彎頭，連接方法是通過(guò)彎頭與鋼管對(duì)焊，利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來(lái)的，通常有電阻對(duì)焊和閃光對(duì)焊2種方法，生產(chǎn)率很高、很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，所以已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。