氣缸內(nèi)油面應(yīng)在標(biāo)線位置。氣缸用的潤(rùn)滑油應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求；氣缸油的加溫裝置應(yīng)完好。自動(dòng)排污裝置應(yīng)動(dòng)作正確，污物應(yīng)引到室外，不應(yīng)排在電纜溝內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)組的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的有關(guān)要求；空氣壓縮機(jī)組電動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》中電動(dòng)機(jī)章的有關(guān)規(guī)定?？諌簷C(jī)調(diào)節(jié)閥故障分析處理閥芯斷失控吸收塔液位控制不住，記錄曲線波動(dòng)下降，檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無(wú)問(wèn)題。打.手輪控制時(shí)發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時(shí)均不像平時(shí)那么沉重，輕飄飄的，判斷是閥芯斷裂，被迫停車拆開(kāi)調(diào)節(jié)閥處理，是閥芯和閥桿連接處斷開(kāi)。只好更換閥芯，并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加強(qiáng)度，以免類似事故。閥芯斷裂是在介質(zhì)壓力下的不平衡力所致。處理氣源漏出問(wèn)題在處理閥門(mén)定位器氣源接頭漏氣時(shí)，因用力過(guò)度使接頭滑扣，氣源管被沖掉，調(diào)節(jié)閥馬上開(kāi)始動(dòng)作。儀表工立即將氣源管選插回，用手按緊，恢復(fù)了調(diào)節(jié)閥原來(lái)位置，然后配合操作工將調(diào)節(jié)閥打.手輪控制，更換接頭。在緊急情況采取此應(yīng)急措施還很有成效。隔膜閥打不開(kāi)水處理再生排放閥打不開(kāi)，拆開(kāi)檢查，發(fā)現(xiàn)隔膜片被拉壞，更換新膜片后，沒(méi)有幾天又打不開(kāi)，上述情況重發(fā)生。分析隔膜片拉壞原因是，隔膜閥膜頭限位螺栓松動(dòng)，限位位置變了，閥桿行程過(guò)大，拉力超過(guò)膜片的彈性范圍，故膜片拉壞。重新調(diào)整限位螺栓，重新更換膜片，隔膜閥恢復(fù)正常。