空壓機(jī)步入節(jié)能環(huán)保隨著社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題?？諝鈮嚎s機(jī)作為應(yīng)用于多領(lǐng)域的產(chǎn)品，其節(jié)能產(chǎn)品的推出對我國的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。因此，空壓機(jī)目前不斷向結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、效率高、性高等方向發(fā)展。其實(shí)空壓機(jī)本身具有安全、可持續(xù)發(fā)展、可復(fù)制的特點(diǎn)，是降低碳排放的可行解決方案，它并不是一種新技術(shù)，卻在今天全球?qū)で蠊?jié)能減排解決方案的努力中，找到了新的應(yīng)用天地。面對目前的市場情況，國內(nèi)空壓機(jī)生產(chǎn)廠家在享受節(jié)能補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)快速轉(zhuǎn)型。加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出適應(yīng)科技發(fā)展，更加優(yōu)勢的產(chǎn)品。閥門定位器反饋滑桿銹死液位波動厲害，檢查發(fā)現(xiàn)閥門定位器反饋機(jī)構(gòu)滑桿已全銹死不能轉(zhuǎn)動，只好用手輪控制。設(shè)法敲出滑桿，打銹并加油后裝回，調(diào)節(jié)閥復(fù)回正常。閥門定位器反饋機(jī)構(gòu)，隨閥的開度大小變化而加進(jìn)定位器相應(yīng)的反饋量?；瑮U銹死，反饋?zhàn)饔昧Σ荒茈S閥的開度大小而變化，而不能使閥的開度停在調(diào)節(jié)器輸出信號相應(yīng)位置上，致使液位波動不已?？諌簷C(jī)調(diào)節(jié)閥故障分析處理閥芯斷失控吸收塔液位控制不住，記錄曲線波動下降，檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無問題。打.手輪控制時(shí)發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時(shí)均不像平時(shí)那么沉重，輕飄飄的，判斷是閥芯斷裂，被迫停車拆開調(diào)節(jié)閥處理，是閥芯和閥桿連接處斷開。只好更換閥芯，并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加強(qiáng)度，以免類似事故。閥芯斷裂是在介質(zhì)壓力下的不平衡力所致。