裝載機(jī)在冬天駕駛上的注意事項(xiàng)，開裝載機(jī)必須知道！趕緊學(xué)起來~1、冬季車輛使用相對困難，建議每次啟動不應(yīng)超過8秒，如不能啟動，應(yīng)松開啟動開關(guān)，待停車1分鐘后再作第二次啟動。發(fā)動機(jī)啟動后，空轉(zhuǎn)一段時(shí)間(也不宜過長，過長會在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象)，一則給電池充電，二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa，然后再起步行駛。2、一般氣溫在5℃以下，發(fā)動機(jī)起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）。3、要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)時(shí)發(fā)動機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃。4、氣溫低于0℃時(shí)，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。又到了臨近冬季保養(yǎng)的時(shí)期，很多發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)動機(jī)、裝載機(jī)等在冬季保養(yǎng)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)防凍液進(jìn)入機(jī)油、散熱器漏水等多種問題，另外在進(jìn)入嚴(yán)冬前更換相應(yīng)的柴油和潤滑油也是必不可少的，因此在開展冬季保養(yǎng)之前應(yīng)充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。一、選擇防凍液衡量防凍液主要有兩個(gè)指標(biāo)：一是冰點(diǎn)，普通型防凍液可達(dá)到—40℃，而防凍液能達(dá)到—60℃左右；二是沸點(diǎn)，防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃。防腐防銹性能也是很重要，這直接關(guān)系到設(shè)備冷卻系統(tǒng)使用壽命。還要考慮防結(jié)垢性。65%以上設(shè)備冷卻系統(tǒng)都有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的散熱功能，因此在更換防凍液之前先將散熱器中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈后再加入防凍液。一般情況下防凍液應(yīng)每一年換一次，一年后防凍液的各項(xiàng)批標(biāo)已達(dá)不到原來的護(hù)理要求。不同型號的防凍液一定不能混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡。揭秘：裝載機(jī)剛起動時(shí)務(wù)必不能加大油門的原因！作為裝載機(jī)手，大家都知道在裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)剛起動時(shí)，不能加大油門，但是你知道這是為？裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)剛起動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：①暖機(jī)：讓機(jī)體各部分緩慢、均勻升溫，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損，避免機(jī)械性拉傷;②確保潤滑：柴油機(jī)剛起動時(shí)，潤滑油粘度大，各部件潤滑不良，暖機(jī)后使?jié)櫥椭鸩降竭_(dá)各潤滑部位，避免干摩擦，損壞配合表面;③柴油機(jī)剛起動后，機(jī)器溫度低，柴油燃燒不完全。此時(shí)，若加大油門，增加供油量，多余的沒燃燒柴油就會形成積炭，使柴油機(jī)排放加劇。此外，多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤滑，并會稀釋油底殼的機(jī)油，降低潤滑性能，減少柴油機(jī)的使用壽命。對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機(jī)，更應(yīng)注意暖車。如果起動后立即加大油門，渦輪的轉(zhuǎn)速升高，而機(jī)油來不及到達(dá)各潤滑部位表面，形不成良好潤滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。所以說，為了您的機(jī)器的壽命，為了省油，為了環(huán)境不受污染，大家在裝載機(jī)剛啟動時(shí)，要等一下，不要大轟油門。