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3.3.1企業(yè)汽車尾板系列通用件明細4.4性能參數(shù)檢驗按GB/T15622執(zhí)行。4.4.1試運行無負載起動，全行程往復數(shù)次，完全排除缸內(nèi)空氣。4.4.2起動壓力特性試驗試運行后，在無負載工況下，調(diào)整溢流閥，使無桿腔壓力逐漸升高，至液壓缸起動時，記錄下起動壓力即為起動壓力。起動壓力應符合JB/T10205-2000的規(guī)定。4.4.3耐壓試驗使被試液壓缸分別停在行程的兩端點，分別向工作腔施加1.5倍的公稱壓力，型式試驗保壓2min，出廠試驗保壓10S。在此試驗條件下，不得有任何滲漏及零件損壞等現(xiàn)象。通過對汽車尾板液壓系統(tǒng)的研究和學習，熟練的掌握了液壓系統(tǒng)的相關知識，并能在實際中實際應用，加強了對液壓系統(tǒng)的了解，增加了液壓系統(tǒng)方面的知識，拓寬了我的知識面，使我的知識不再局限于課本，能從實例中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、學習問題。本課題主要是液壓起動問題。能通過參考文獻用自己所學的知識去設計一臺汽車尾板的液壓系統(tǒng)，對一個畢業(yè)生來說是一件堅巨的任務。我通過大量的閱讀資料和請教老師得到了相關知識，并且和同學們一起討論并實地查看汽車尾板。通過本課題我認識到所學的局限性，通過本課題使我學到了跟多的知識并讓我了解到所學的不足。型號QB10/105S(BST)（載重1噸，適合廂地高度1.05米）額定載重能力：1000kg舉升高度：小于或等于1.5米標準平板長×寬：1800mm×1650mm系統(tǒng)工作壓力：小于或等于16兆帕額定工作電壓：12VDC平均升降速度：7cm/s整機重量：425kg
