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貨運車輛后裝尾板摸底調查情況報告——車輛類型數(shù)據(jù)顯示，93.1%的后裝尾板在用車輛為廂式運輸車，3.8%為半掛車，2.9%為冷藏車，0.2%為載貨汽車。車輛軸數(shù)以二軸為主。89.4%的車輛為二軸車，10.6%為三軸車。這些車輛主要用于城市物流，車輛總質量偏小，普遍在16噸以下。車輛封閉性強，安全性高。汽車尾板的安裝自2015年5月被排除非法改裝之后，被各大物流公司和軍隊大批量采購安裝，但是想要汽車尾板符合改裝要求，還需要適應一些改裝方案：選擇汽車尾板改裝，首先要根據(jù)車輛的具體用途、運輸貨物類型，確定汽車尾板類型；由單次裝卸貨物的重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；根據(jù)車輛的主要技術參數(shù)，確定汽車尾板型號及安裝保險杠等附件；同時考慮價格因素，選擇性價比高的產(chǎn)品。除了安裝汽車的方案外，對加裝汽車尾板的車輛也有一些要求：1、汽車車廂不需做腳踏板載重量大于3噸的貨車尾燈應平置；2、汽車尾燈上端應低于車廂地板至少250mm；3、3噸以下的貨車尾燈應豎置，上端應該低于車廂底板250mm；4、汽車車廂底板與其相連的后端槽鋼應該在同一水平面內，不應留下臺階；5、汽車車廂下邊的門扣應做成彎鉤，扣在槽鋼相應的小孔上，槽鋼上不應做凸出的門扣。6、汽車車廂后擋板中間部分約1000mm,保持全空。汽車尾板概述汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板可分類為:懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。
