型號(hào)QB10/105S(BST)（載重1噸，適合廂地高度1.05米）額定載重能力：1000kg舉升高度：小于或等于1.5米標(biāo)準(zhǔn)平板長(zhǎng)×寬：1800mm×1650mm系統(tǒng)工作壓力：小于或等于16兆帕額定工作電壓：12VDC平均升降速度：7cm/s整機(jī)重量：425kg企業(yè)面臨的問題：貨運(yùn)車輛在注冊(cè)登記后安裝尾板往往被認(rèn)定為“非法改裝”，無法辦理變更登記和進(jìn)行年檢，導(dǎo)致車輛不得不“違規(guī)”上路。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征?！稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十五條規(guī)定：改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，不予辦理變更登記。由于尾板是一種新興專用技術(shù)裝備，絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項(xiàng)目，車輛加裝尾板往往被認(rèn)定屬于非法改裝，無法辦理變更登記。同時(shí)，也在逐步放寬改裝車輛限制。《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》十六條規(guī)定：貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等，在不影響安全和識(shí)別號(hào)碼的情況下，不需辦理變更登記。尾板與這些選裝件類似，技術(shù)成熟，獨(dú)立性強(qiáng)，不影響車輛安全性能。各地執(zhí)法部門對(duì)后裝尾板合法也看法不一。深圳、上海、北京等大城市公路和交通執(zhí)法部門允許后裝尾板貨運(yùn)車輛上路運(yùn)營(yíng)。但許多城市認(rèn)為其屬于非法改裝，動(dòng)輒罰款處理。車輛年檢時(shí)，車輛管理部門要求拆除尾板方可驗(yàn)車，嚴(yán)重影響了先進(jìn)技術(shù)裝備的升級(jí)應(yīng)用。貨運(yùn)車輛后裝尾板摸底調(diào)查情況報(bào)告——車輛類型數(shù)據(jù)顯示，93.1%的后裝尾板在用車輛為廂式運(yùn)輸車，3.8%為半掛車，2.9%為冷藏車，0.2%為載貨汽車。車輛軸數(shù)以二軸為主。89.4%的車輛為二軸車，10.6%為三軸車。這些車輛主要用于城市物流，車輛總質(zhì)量偏小，普遍在16噸以下。車輛封閉性強(qiáng)，安全性高。