GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T5622液壓缸試驗方法GB/T9969工業(yè)產品使用說明書GB/T231.1金屬材料布氏硬度試驗第1部分：試驗方法GB/T230.1金屬材料鉻氏硬度試驗第1部分：試驗方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T標尺）GB/T6060.2表面粗造度比較樣塊：磨、車、鏜、銑、插及刨加工表面GB/T4340.1金屬材料維氏硬度試驗第1部分：試驗方法GB/T13306標牌JB/T5000.14鑄鋼件無損探傷JB/T5000.12-1998涂裝通用技術條件JB/T5000.15鍛鋼件無損探傷GB/T16921金屬覆蓋層厚度測量X射線光譜法JB/T5000.13重型機械通用技術條件第13部分：包裝JB/T5000.15鍛鋼件無損探傷GB/T14309-2002液壓傳動油液固體顆粒等級代號JB/T10205液壓缸技術條JB/T10205液壓缸技術條件3.2.1企業(yè)標準件系列明細Q/WB-50/30-E-HS活塞Q/WB-50/30-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-50/30-E-DT/Ⅱ導向套ⅡQ/WB-63/40-E-HS活塞Q/WB-63/40-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-63/40-E-DT/Ⅱ導向套ⅡQ/WB-70/45-E-HS活塞Q/WB-70/45-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-70/45-E-DT/Ⅱ導向套ⅡQ/WB-80/45-E-HS活塞Q/WB-80/45-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-80/45-E-DT/Ⅱ導向套ⅡQ/WB-90/60-E-HS活塞Q/WB-90/60-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-90/60-E-DT/Ⅱ導向套ⅡQ/WB-100/60-E-HS活塞Q/WB-100/60-E-DT/Ⅰ導向套ⅠQ/WB-100/60-E-DT/Ⅱ導向套Ⅱ企業(yè)面臨的問題：貨運車輛在注冊登記后安裝尾板往往被認定為“非法改裝”，無法辦理變更登記和進行年檢，導致車輛不得不“違規(guī)”上路。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規(guī)定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。《機動車登記規(guī)定》第十五條規(guī)定：改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，不予辦理變更登記。由于尾板是一種新興專用技術裝備，絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項目，車輛加裝尾板往往被認定屬于非法改裝，無法辦理變更登記。同時，也在逐步放寬改裝車輛限制?！稒C動車登記規(guī)定》十六條規(guī)定：貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，在不影響安全和識別號碼的情況下，不需辦理變更登記。尾板與這些選裝件類似，技術成熟，獨立性強，不影響車輛安全性能。各地執(zhí)法部門對后裝尾板合法也看法不一。深圳、上海、北京等大城市公路和交通執(zhí)法部門允許后裝尾板貨運車輛上路運營。但許多城市認為其屬于非法改裝，動輒罰款處理。車輛年檢時，車輛管理部門要求拆除尾板方可驗車，嚴重影響了先進技術裝備的升級應用。