挖掘機(jī)--夏季的維護(hù)管理 （接上篇） 夏季即將到來，在夏季挖掘機(jī)的維護(hù)管理是非常重要的，挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面呢？ 六、行走減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 答：行走馬達(dá)、一級(jí)減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈。挖掘機(jī) 七、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和行走減速機(jī)么更換齒輪油 答：把齒輪油放掉，加入柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油，齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號(hào)，120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升，回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升，70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升，回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油 八、輪式挖掘機(jī)操作前注意些事項(xiàng) 答：輪式挖掘機(jī)在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整，前方向輪要和車盤一平，方可工作。 九、輪式挖掘機(jī)的綜合保養(yǎng)分幾方面 答：定期檢查整車螺絲的松動(dòng)性、回轉(zhuǎn)支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。 十、液壓油缸、漏油 答：液壓油缸嚴(yán)禁終止，會(huì)導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞，密封圈磨損、控制油缸行程，密封圈正常磨損，更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞，過濾液壓油更換密封件。 泰安嘉和重工機(jī)械有限公司 柴油機(jī)調(diào)速器引發(fā)的五起故障 5.減速性不良。是指從某一轉(zhuǎn)速降到目標(biāo)轉(zhuǎn)速時(shí)所需的時(shí)間過長(zhǎng)，減速性不良的主要現(xiàn)象是；松開油量踏板后遲遲降不到怠速，使換檔操作變得十分困難；另外就是飛車。造成減速性不良的原因很多，其中以柱塞，出油閥偶件嚴(yán)重磨損，油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡滯，調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)?shù)葹槌Ｒ姟?duì)于調(diào)速器部分，其判斷與排除步驟是。 在檢查調(diào)速器前，必須先確診柱塞，出油閥偶件和凸輪軸滾珠軸承的磨損程度和供油齒桿移動(dòng)的靈活性，偶件和凸輪滾珠軸承磨損到一定程度就必須更換。供油齒桿應(yīng)移動(dòng)靈活，稍有阻滯就一定要找出原因給予排除。 擺動(dòng)加油操縱臂，觀察供油齒桿的隨動(dòng)情況；一是檢查加油操縱臂的緊固螺母松動(dòng)；二是判斷調(diào)速器內(nèi)的導(dǎo)動(dòng)桿與供油齒桿的連接銷脫鉤；另外，估計(jì)一下調(diào)速器內(nèi)部杠桿系統(tǒng)的磨損和松曠程度。如果手推供油齒桿感覺移動(dòng)很靈活，但操縱臂全程擺動(dòng)時(shí)供油齒桿移動(dòng)量很小，這說明調(diào)速器內(nèi)部桿系磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換調(diào)速器總成。 對(duì)于磨損較大的調(diào)速器，由于調(diào)整余地很小，不可能達(dá)到圓滿的調(diào)速特性要求，因此對(duì)效正彈簧扭矩平穩(wěn)彈簧的調(diào)整要特別慎重，寧愿讓其不起作用，也切不可調(diào)整過量，否則會(huì)因小失大，造成減速性不良。 泰安嘉和重工機(jī)械有限公司