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數(shù)控液壓試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)公司/液壓試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)：
1、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)項(xiàng)目、保壓時(shí)間由計(jì)算機(jī)控制，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。
2、自動(dòng)判斷并顯示試驗(yàn)結(jié)果，大大提高了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和性。
3、試驗(yàn)參數(shù)可根據(jù)需要由用戶設(shè)置并存貯。
4、采用液壓和電氣控制技術(shù)，使三用閥裝卸自動(dòng)化，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
5、綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)控制、電氣及液壓技術(shù)，使三通閥試驗(yàn)過程中高低壓切換、壓力調(diào)節(jié)及快速注 液等動(dòng)作能夠自動(dòng)完成。
1）針對(duì)液壓缸試驗(yàn)項(xiàng)目多的特點(diǎn)，提出把各個(gè)測(cè)試項(xiàng)目模塊化思想，然后將模塊有機(jī)串入檢測(cè)過程中來完成油缸檢測(cè)的控制策略。
2）試驗(yàn)結(jié)果表明，該實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)完成了對(duì)油缸各測(cè)試項(xiàng)目的檢測(cè)，能實(shí)時(shí)顯示各測(cè)試項(xiàng)目的性能參數(shù)和測(cè)試曲線。同時(shí)還可對(duì)試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀況、故障情況進(jìn)行監(jiān)控。
3）由于現(xiàn)階段油缸產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，一些相關(guān)參數(shù)只能手動(dòng)輸入后才能完成測(cè)試，下一步完成油缸設(shè)計(jì)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫管理將是重點(diǎn)工作。
