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性能與用途：
用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、訊號器、擴(kuò)散器等組成。當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35MPa 時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示，提示更換濾芯，這時(shí)只要轉(zhuǎn)動換向閥，使備用濾油器工作，就可更換已堵塞的濾芯。如果此時(shí)因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯，當(dāng)進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa 時(shí)，旁通閥會自動開啟工作，以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
過濾器采用了直回濾油設(shè)計(jì)，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，濾頭設(shè)有2 只M18×1.5 油口，可在任何一處安裝訊號器。
回油筒體底部設(shè)置的擴(kuò)散器，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的騷動。
濾芯采用新型復(fù)合過濾材料，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過濾精度以過濾精度標(biāo)定，過濾效率n ≥99.5%，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
