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公路橋梁橡膠支座分為：板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座GPZ盆式橡膠支座。
板式橡膠支座分為圓板式橡膠支座和矩形板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座又叫做聚乙烯四氟板式橡膠支座，分為圓形四氟板式橡膠支座和矩形四氟板式橡膠支座。GPZ盆式橡膠支座又分為GPZ（II）和GPZ（I）盆式橡膠支座和GPZ（KZ）板式橡膠支座GPZ盆式橡膠支座廠家直銷抗震盆式橡膠支座和QZ球型橡膠支座。普通板式橡膠支座是由多層加勁鋼板和想家彈性材料壓制而成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一層橡膠板一層加勁層鋼板，具有足夠的的豎向剛度以承受橋梁內(nèi)部作用力，并能將力的傳給墩臺(tái)，滿足上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移。
伺服板式橡膠支座是在普通橡膠支座的頂面粘接一塊2-5mm厚度的四氟板形成的支座，由于四氟板和不銹鋼板之間摩擦系數(shù)小，與梁底不銹鋼板制作間能自由滑動(dòng)，已使用上部結(jié)構(gòu)在更大范圍內(nèi)水平位移。根據(jù)各地溫度的不同板式橡膠支座分為兩種橡膠
CR氯丁橡膠（適用溫度-25-60°C）普通型
NR天然橡膠（適用溫度-40-60°C）耐寒型
盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼板、四氟板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盤、支座錨栓等組成，廣泛用于公路、鐵路、市政和水利工程及其他類似結(jié)構(gòu)中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。板式橡膠支座GPZ盆式橡膠支座廠家直銷
