柴油移動螺桿空壓機 山東德屹機電有限公司濟南分公司 聯(lián)系人：董慶鑫 13708924055 壓縮機是一種提升氣體壓力的的機械。壓縮機有許多結(jié)構(gòu)型式，螺桿壓縮機是當(dāng)代流行的結(jié)構(gòu)型式。與傳統(tǒng)的活塞壓縮機相比，螺桿壓縮機突出的優(yōu)點是性高，此外無振動，噪音易消除，排氣凈。 開山螺桿機特點: 經(jīng)濟的運行成本 系統(tǒng)采用0-的排氣量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當(dāng)不用氣時，空壓機空車運轉(zhuǎn)，空車過久自動停機。當(dāng)用氣量增加時，恢復(fù)重車。節(jié)能效果較優(yōu)。 良好的環(huán)境適應(yīng)性 超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計，特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎(chǔ)，只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間，就能安置好您的壓縮機。 的原裝主機 采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機機頭。 SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計特點： 采用源于英國技術(shù)的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線，齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個突出的優(yōu)點： 一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗性能。 二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計思路，轉(zhuǎn)速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長使用壽命，減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。 三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。 四、 全面符合甚至超越GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》標(biāo)準(zhǔn)的要求。