CFG樁機工法是目前應用較為廣泛的地基處理方法之一，該工法已被正式列入新工法。是近幾年來興起的一種新的樁基礎處理技術。CFG系列鉆機是重點環(huán)保型新產(chǎn)品，CFG系列鉆機是地基與基礎處理設備是目前較常用的工程機械廣泛應用于城建、居民建筑、能源、市政、交通、水利、等樁基礎工程適合于CFG工程、灌注樁、預制樁、擠擴樁、地下連續(xù)墻、軟基加固等多種工程，該類鉆機具有成孔效率高、質量好、無振動、無沖擊、無噪聲、無泥漿污染、耗用鋼材少、施工工期短、及機械化程度高等優(yōu)點，是一種文明施工的理想選擇。 1樁機組成 該機包括液壓步履樁架和鉆進系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及回轉，設有液壓支腿以輔助行走及回轉并增加施工時的整機穩(wěn)定性。樁架設計有拖行裝置，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由液壓缸控制其起降。鉆進系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進行泵送混凝土ＣＦＧ樁施工，即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。 2結構及工作原理 該機液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及拖行機械組成． 2-1立柱為折疊式，采用箱形截面結構型式，法蘭連接方式。立柱兩側配有圓形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導向和抗扭。此種鉆機配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進行起降，方便快捷，運輸時也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接，中后部與斜撐鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時拆卸。 行走機構 2-2行走機構為液壓步履式。前進時四個支腿液壓缸支地，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅動行走油缸實現(xiàn)鉆機履靴前行，然后收起支腿，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經(jīng)過如此反復操作實現(xiàn)鉆機前行。 2-3 回轉機構 回轉機構由中速液壓馬達通過一級行星減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機實現(xiàn)回轉。由于液壓馬達具有功率穩(wěn)定、運轉平穩(wěn)、轉動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機具有回轉平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點。 3 拖行裝置 支腿液壓缸支地，支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。拖行裝置主要由８個輪胎組成，由于樁架設計有拖行裝置，因而運輸時不須整機拆卸，只把部分組件（主要包括動力頭、斜撐、鉆頭、鉆桿、滑動支架、立柱頂部滑輪組）解體即符合公路運輸要求。 4 動力頭采用三環(huán)減速機構，此種減速機構已是相當成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機，成載過載能力高、結構緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內鉆機理想的動力裝置。它有兩個風冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時聯(lián)軸器帶動減速器的高速旋轉，將動力低速軸，低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉運動。 5 操縱室 操縱室位于鉆機前部立柱下方，鐵殼結構，三面開窗，可視野開闊，安全舒適。鉆機是由電液聯(lián)合控制，所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上，操作方便快捷。