名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類(lèi)優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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聯(lián)系電話(huà):15376409887 關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷,根據(jù)其不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng)),由于滑動(dòng)表面為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)(即調(diào)心運(yùn)動(dòng)),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。 關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)   關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),和低速旋轉(zhuǎn),也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng),當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、機(jī)械等行業(yè)。 關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用   關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備,汽車(chē)減震器,水利機(jī)械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類(lèi)關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承,基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類(lèi)型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大,傾斜角大,同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn),即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 關(guān)節(jié)軸承組成   關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成。 關(guān)節(jié)軸承分類(lèi)及特點(diǎn) 1.向心關(guān)節(jié)軸承    (1)GE…E型 單逢外圈,無(wú)潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GE…ES型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GE…ES-2RS型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GEEW…ES-2RS型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GE…ESN型   單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。  ?。?)GE…XSN型   雙縫外圈(剖分外圈),有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。  ?。?)GE…HS型 內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GE…DE1型   內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無(wú)潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?)GE…DEM1型   內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。  ?。?0)GE…DS型   外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。 2.角接觸關(guān)節(jié)軸承   GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。 3.推力關(guān)節(jié)軸承   GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時(shí)其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)。 4.桿端關(guān)節(jié)軸承    (1)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無(wú)潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。  ?。?)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無(wú)潤(rùn)滑油槽,能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。   (3)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。  ?。?)SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。  ?。?)SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋,材
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“濟(jì)南供應(yīng)內(nèi)螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承SI5T/K”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請(qǐng)注意調(diào)查核實(shí)。
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