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JHPZ盆式橡膠支座是為高速鐵路及客運(yùn)專線的連續(xù)梁而配套設(shè)計(jì)的，適用于300km/h的高速鐵路橋梁，也可適用于客運(yùn)專線及普通鐵路橋梁，JHPZ連系列盆式橡膠支座適用于7度及7度以下地震區(qū)的橋梁。支座可承受的水平力：多向活動(dòng)支座為支座反力的3％，縱向活動(dòng)支座在順橋方向?yàn)橹ё戳Φ?％，橫橋方向?yàn)?0％，固定支座在各方向均為支座反力的10％。
支座的安裝與維護(hù)：
2.1 采用本支座時(shí)，支座墊石的混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50，墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護(hù)或以后更換支座時(shí)的方便，墊石頂面四角高差不得大于2mm.
2.2 本系列支座采用預(yù)埋套筒和錨固螺栓的方式，便于支座更換，設(shè)計(jì)墩帽和墊石時(shí)應(yīng)考慮頂梁時(shí)，安放千斤頂?shù)奈恢谩?
2.3 支座安裝時(shí)，不得拆除上下連接板，在梁體安裝就位后，支座正式工作前，必須拆除上下連接（可用氣割割掉）。
2.4 支座安裝時(shí)，應(yīng)先將整體支座通過錨栓與梁體預(yù)埋套筒連接。在墩臺(tái)頂支承墊石部位需預(yù)留錨栓孔，錨栓孔預(yù)留尺寸不小于∮120×400mm,箱梁落梁前，先在支承墊石頂面鋪一層30-50mm厚的C50干硬性無(wú)收縮砂漿，或在箱梁落梁前，在支座墊石頂面鋪一層5-10mm厚的C50環(huán)氧砂漿，以箱梁就位后，四個(gè)支座受力均勻，后用C50砂漿，對(duì)錨孔進(jìn)行重力灌漿。
2.5. 支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢查項(xiàng)目按TB/T2820.3-《鐵路橋梁遂建筑物劣化評(píng)標(biāo)準(zhǔn)-支座》執(zhí)行。
2.6 每隔兩年應(yīng)卸下支座鏍栓，清洗涂油，再安裝好，以免銹死化必要時(shí)的支座更換帶來(lái)困難
