變頻調(diào)速提升機(jī)（以下簡(jiǎn)稱提升機(jī)）電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱（FX2N系列） PLC作為控制核心部件，配以ABB（ACS800系列）高性能數(shù)字式變頻調(diào)速器構(gòu)成主要電氣設(shè)備的驅(qū)動(dòng)回路（其特點(diǎn)是：采用帶零速電氣安全制動(dòng)的直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）技術(shù)的變頻器對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制，能耗制動(dòng)；啟動(dòng)、停車及加減速平穩(wěn)，加減速過(guò)程平滑調(diào)節(jié)；無(wú)功沖擊較小，功率因數(shù)較高，提升機(jī)在任意速度下運(yùn)行穩(wěn)定并保持較高的運(yùn)行效率）。系統(tǒng)采用了目前流行的集散控制模式，使系統(tǒng)具有很高的性，且維護(hù)檢修非常方便。系統(tǒng)采用日本光洋10.4”大屏幕彩色液晶顯示觸摸屏，可直觀地顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)、故障性質(zhì)及故障部位等相關(guān)信息，并可準(zhǔn)確、方便地設(shè)置工作參數(shù)、保護(hù)定值，靈活地調(diào)整自動(dòng)控制狀態(tài)下的工作過(guò)程。 系統(tǒng)由6臺(tái)設(shè)備構(gòu)成，其中低壓電源柜1臺(tái)、PLC控制柜1臺(tái)、變頻器柜1臺(tái)、制動(dòng)電阻柜2臺(tái)、司機(jī)操作臺(tái)1臺(tái)。 P1 司機(jī)操作臺(tái)：負(fù)責(zé)對(duì)提升機(jī)運(yùn)行進(jìn)行操作控制； P2 PLC控制柜：負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行程序集中控制、保護(hù)等； P3電源及變頻器柜：負(fù)責(zé)提供系統(tǒng)電源，對(duì)提升機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速控制，并通過(guò)制動(dòng)斬波器接通制動(dòng)電阻； P4 變頻器柜：負(fù)責(zé)對(duì)提升機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速控制，并通過(guò)制動(dòng)斬波器接通制動(dòng)電阻實(shí)施制動(dòng)； P5、P6制動(dòng)電阻柜：消耗提升機(jī)多余的能量。 具體方案在洽談過(guò)程中提供。