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臺灣銀泰直線導軌（AMT,PMI)MSA55A,MSA15A
臺灣銀泰PMI ,AMT導軌,定位精度高，重現(xiàn)性佳 銀泰直線導軌平滑的滾動運動方式，摩擦系數(shù)特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進給時也不會有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，解析能力與重現(xiàn)性，因此可以實現(xiàn) μm級的定位精度。
低摩擦阻力，可長時間維持精度 銀泰直線導軌的滾動摩擦阻力可減小至滑動導軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤滑結(jié)構(gòu)簡單，潤滑容易，潤滑效果優(yōu)良，摩擦接觸面的磨耗較低，因此可以長時間維持行走精度。
可承受四方向的高負荷能力 幾何力學結(jié)構(gòu)的化設計，可同時承受徑向、反徑向與橫方向的負荷，并保持其行走精度，同時可輕易地藉由施于預壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負荷能力。由施于預壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負荷能力。
適合高速化之應用 摩擦阻力小的特性，對設備的驅(qū)動馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運動磨耗小，溫升效應低，可同時實現(xiàn)機械小型化與高速化的需求。
組裝容易并具互換之特性 直線導軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現(xiàn)線直線導軌的加工精密度，可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時間與成本。并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號的導軌上，同時又保持相同的順暢度與精密度，機臺組裝容易，維修保養(yǎng)簡便。臺灣直線導軌 上海線性滑軌 導軌滑塊
