臺(tái)灣銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌（AMT,PMI)MSA20E 臺(tái)灣銀泰PMI ,AMT導(dǎo)軌,定位精度高，重現(xiàn)性佳 銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方式，摩擦系數(shù)特別小，尤其靜摩擦力與動(dòng)摩擦力的差距很小，即使在微量進(jìn)給時(shí)也不會(huì)有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，解析能力與重現(xiàn)性，因此可以實(shí)現(xiàn) μm級(jí)的定位精度。 低摩擦阻力，可長(zhǎng)時(shí)間維持精度 銀泰直線(xiàn)導(dǎo)軌的滾動(dòng)摩擦阻力可減小至滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑容易，潤(rùn)滑效果優(yōu)良，摩擦接觸面的磨耗較低，因此可以長(zhǎng)時(shí)間維持行走精度。 可承受四方向的高負(fù)荷能力 幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的化設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受徑向、反徑向與橫方向的負(fù)荷，并保持其行走精度，同時(shí)可輕易地藉由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。 適合高速化之應(yīng)用 摩擦阻力小的特性，對(duì)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運(yùn)動(dòng)磨耗小，溫升效應(yīng)低，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化與高速化的需求。 組裝容易并具互換之特性 直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現(xiàn)線(xiàn)直線(xiàn)導(dǎo)軌的加工精密度，可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時(shí)間與成本。并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號(hào)的導(dǎo)軌上，同時(shí)又保持相同的順暢度與精密度，機(jī)臺(tái)組裝容易，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便。 上海銀泰導(dǎo)軌，pmi導(dǎo)軌，amt導(dǎo)軌