BF4-50 BF4-42 BF4-28 四孔柵格管（杭州萬通塑膠生產(chǎn)）的介紹 四孔格柵管是橫截面為若四個(gè)正方形結(jié)構(gòu)組成的多孔矩形（角部有一定弧度），有三種規(guī)格，分別為SVSY50（48）×4，SVSY42×4，SVSY28×4。價(jià)格可以向杭州萬通塑膠有限公司咨詢。四孔格柵管明顯的特點(diǎn)就是由四個(gè)大小相同的方孔組成的方形四孔管，便于穿線時(shí)的易分與維護(hù)、排序整齊。四孔格柵管是經(jīng)過先進(jìn)的工藝配方加工研制而成，以聚氯乙烯（PVC）為原料配以增韌劑，抗老化劑及其它輔助添加劑等，集護(hù)套與子管為一體，一次擠壓成型。由于施工操作方便，管道放入后，可直接穿入電纜，無需再進(jìn)行第二次施工。所以，逐步替代了一些傳統(tǒng)的產(chǎn)品。 BF4-50 BF4-42 BF4-28 四孔柵格管的用途 四孔格柵管一般都用于埋地敷設(shè)，如一些市政工程，電信電力工程，公路工程，橋梁工程、機(jī)場工程，地鐵工程，碼頭工程等。當(dāng)四孔格柵管用于非埋地敷設(shè)時(shí)，一般指橋上或管架上鋪設(shè)等。這種情況下應(yīng)采取防老化和防機(jī)械損傷等保護(hù)措施。 BF4-50 BF4-42 BF4-28 四孔柵格管的埋設(shè)深度 四孔格柵管的埋設(shè)深度（管頂至路面），在人行道下不應(yīng)小于0.5M，在車行道下不應(yīng)小于0.7M，與電車軌道交越（管頂至軌道底）不應(yīng)小于1.00M，與鐵道交越（管頂至軌道底）不應(yīng)小于1.5M，當(dāng)多層敷設(shè)塑料管時(shí)，宜分層填實(shí)，并應(yīng)適當(dāng)加大埋深。如果達(dá)不到這些要求時(shí)，應(yīng)采用混凝土包封或采用鋼管等保護(hù)措施。 BF4-50 BF4-42 BF4-28 四孔柵格管道位置的選擇應(yīng)符合下列條件： 1．管道宜建在人行道下，當(dāng)在人行道下無法建設(shè)時(shí)，可建在慢車道下，不宜建在快車道下 2． 高等級(jí)公路上的管道宜建在隔離帶下，路肩下或防護(hù)網(wǎng)內(nèi)的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。 3． 管道位置宜建在用戶較多一側(cè)。 4． 管道中心線應(yīng)平行于道路中心線或建筑紅線 5． 管道不宜建在埋深較大的其它管線附近。 BF4-50 BF4-42 BF4-28 四孔柵格管的組合應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 管群應(yīng)組成矩形，橫向排列的管孔數(shù)宜為偶數(shù)，且宜與人孔托板容納電纜數(shù)量相配合。 2． 管孔內(nèi)徑大的管材應(yīng)放在管群的下邊和外側(cè)，管孔內(nèi)徑小的管材應(yīng)放在管群上邊和內(nèi)側(cè)。 3． 同一管群組合，宜選用一種管型的多孔管。 4． 多層塑料管之間應(yīng)分層填實(shí)管間空隙。 如有何疑問可以咨詢： 杭州萬通塑膠有限公司