22SiMn2TiB 防彈鋼 上海高高集團(tuán) 22SiMn2TiB 4*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 5*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 6*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 8*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 10*寬*長(zhǎng)(單位：MM)重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 12*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 15*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 16*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 18*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 20*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 25*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 30*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 32*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 33*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 35*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 38*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 40*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 41*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 45*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 50*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 60*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 70*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB 80*寬*長(zhǎng)(單位：MM) 重鋼軋制<固溶(水韌)處理> 22SiMn2TiB(616)坦克裝甲板防彈鋼 22SiMn2TiB超高強(qiáng)度鋼焊接熱影響區(qū)抗CI~-腐蝕性能 用于坦克裝甲板防彈鋼，32Mn2SiA 耐腐蝕不生銹。 60年代末至70年代初，為鐵路專列研制了F-6防彈板，為步兵戰(zhàn)車研制了616(22SiMn2TiB)薄裝甲板，為防彈轎車研制了681防彈板。 在此基礎(chǔ)上，又研制成以616(22SiMn2TiB)為基板與棗核形鉻剛玉球相復(fù)合的裝甲板，取得了在同等抗彈效能前提下減輕戰(zhàn)車重量以提高機(jī)動(dòng)性的成效。