一輛2006年產(chǎn)POLO勁情1.4L手動擋轎車，汽車玻璃升降器不能正常工作，詳細現(xiàn)象為：用左前門上的汽車玻璃升降器組合開關(guān)不能控制其他3個車門玻璃，但是各個車門上的玻璃升降器開關(guān)卻可以控制玻璃的升降。據(jù)客戶反映，為維修此車，曾在當?shù)貛准倚蘩韽S檢驗都沒解決問題，但愿這次維修能排除故障。 順著線路的布置方向檢查，在左前車門與A柱連接插頭處發(fā)現(xiàn)了問題——插頭已經(jīng)嚴峻銹蝕。等到檢驗發(fā)現(xiàn)此故障點時，插頭里面的金屬接頭已經(jīng)氧化得沒有了。而舒適系統(tǒng)及其他3個車門之間的LIN-bus正常，看來故障就在這條通訊線路上面。新款POLO各個車門相互之間及與舒適系統(tǒng)控制單元之間的信息交換，就是靠LIN-bus總線，所以該車故障就有可能泛起在這條線路上面。而先要排除的就是電路故障。 因為更換線束花費的成本太高，客戶不同意更換，于是維修人員用專用的線束修理工具把損壞的接頭修復(fù)，裝復(fù)后試驗發(fā)現(xiàn)故障完全排除。 用萬用表測量線路，發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)車門控制單元與其他車門控制單元和舒適系統(tǒng)控制單元之間的LIN-bus不通，測量電阻值為無限大。原來該車曾經(jīng)安裝過防盜報警器，把插頭上的防塵罩給破壞了，造成密封不良。而新款POLO舒適系統(tǒng)內(nèi)部通信用的是LIN-bus總線單線連接，假如LIN-bus斷路，舒適系統(tǒng)的控制信號將會受到影響。老款POLO的舒適系統(tǒng)采用CAN-bus總線雙線連接，假如有一根高位線或低位線斷路，不會影響整個舒適系統(tǒng)的工作。 該車舒適系統(tǒng)與老款POLO有所不同。清晰了基本的工作原理，維修就有了方向。因為雨水或洗車等原因?qū)е麓颂幉孱^進水，時間長了產(chǎn)生氧化現(xiàn)象，造成左前門控制單元與舒適系統(tǒng)其他控制單元之間的通信間斷。除此之外，新老POLO各個車門的控制單元都是共用一個熔絲提供正極電源。既然其他車門的開關(guān)可以控制各自汽車玻璃升降器，說明正、負電源沒問題，故障應(yīng)該出在總開關(guān)、線路或舒適系統(tǒng)控制單元上面。 本文轉(zhuǎn)載汽車玻璃升降器http://www.nbbinyu.com