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根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，城區(qū)內(nèi)的公共廁所建設(shè)在布局上要滿足人們行走2～5分鐘就能找到廁所。每個公廁的服務(wù)半徑為300米，即兩公廁間距離多為600米。③而我們在實(shí)地調(diào)查時，沿西湖走了20多分鐘路，還沒有看到一個公廁，當(dāng)然，有些景區(qū)內(nèi)有，但要買票進(jìn)園，有誰會為了上個廁所特意跑去景區(qū)呢？可以想象，如果此時有人想方便，就不太方便了。杭州有480座公廁，其中一、二類公廁80座，這說明事實(shí)上杭州的公廁遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到這個密度。其實(shí)何況是杭州，就連有數(shù)量達(dá)到6800多座的北京公廁也是“供不應(yīng)求”。由于布局的不合理，只有30%的公廁位于街道和公共場所供流動人口使用。北京市主要街道公廁約計1.5萬人擁有一座，王府井、西單等繁華商業(yè)地段，平均10萬人以上一座，想要如廁不難也不行了。
在調(diào)查表中發(fā)現(xiàn)杭州的如廁難情況多發(fā)生于行車途中（47%）、商場（39%）、小區(qū)社區(qū)（33%）、超市（27%）。因此，應(yīng)該在這些地方增加公廁的數(shù)量或擴(kuò)大公廁的規(guī)模、或多增設(shè)流動公廁?，F(xiàn)在的流動公廁少得只有30.5%的人用過，還有14.5%的人連見也沒見過。74%的人認(rèn)為流動公廁過少，應(yīng)該增加。
