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英標H型鋼材料：
所以電梯用的變頻器比以前需要能適應更高電動機極數(shù)的要求。噪音傳統(tǒng)的電梯系統(tǒng)，由于采用的是有齒輪減速箱的傳動方式，所以電梯機房的噪音一般是以齒輪箱的噪音為主。而采用永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯，由于沒有了齒輪減速箱，電動機的電磁噪音就成了電梯機房噪音的主要成分。所以系統(tǒng)對變頻器在電動機噪音方面也提出了更高的要求。保護一般的變頻調(diào)速電梯，其變頻器的設計在對自身的保護和對系統(tǒng)及安全方面的保護都作了不少的考慮，但是對于永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯，在傳統(tǒng)系統(tǒng)的基礎上，還需要根據(jù)無齒輪傳動的特點以及永磁同步電動機的特點，在電梯的安全性方面進行新的設計。
一、UBP356*368*152英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執(zhí)行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質(zhì)量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼在實際生產(chǎn)過程中，影響鍍鋅速度及質(zhì)量的常見因素有，前處理不。工件表面有氧化膜，影響鋅的正常沉積。(導電不良。電流在導線上消耗，分配到工件表面的電流過小。
二、UBP356*368*152英標H型鋼熱扎工藝手段：2、熱軋通常采用大鑄錠、大壓下量軋制，生產(chǎn)節(jié)奏快，產(chǎn)量大，這樣為規(guī)?；笊a(chǎn)創(chuàng)造了條件。 對柱型鋼的節(jié)點處理
四、UBP標H型鋼規(guī)格型號表：
鋼鐵冶金：利用高爐煤氣燒爐，提供1280℃~1300℃風溫，以用熱風帶來的熱量置換焦炭，是實現(xiàn)低碳、低成本煉鐵的重要措施。對目前我國大多數(shù)高爐來說，3%~5%的富氧率比較合適；如果氧氣價格降到0.3元/立方米，高爐富氧率可望提高到10%左右。我國沿海地區(qū)、南方濕度大而且波動大的地區(qū)，以及晝夜溫差大的地區(qū)，應該采用鼓風脫濕技術(shù)。當前，應該提倡噴吹混合煤，維持與冶煉條件相適應的煤比在130kg/t-HM20kg/t-HM，并創(chuàng)造條件逐步提高噴煤量到150kg/t-HM~170kg/t-HM。
所以電梯用的變頻器比以前需要能適應更高電動機極數(shù)的要求。噪音傳統(tǒng)的電梯系統(tǒng)，由于采用的是有齒輪減速箱的傳動方式，所以電梯機房的噪音一般是以齒輪箱的噪音為主。而采用永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯，由于沒有了齒輪減速箱，電動機的電磁噪音就成了電梯機房噪音的主要成分。所以系統(tǒng)對變頻器在電動機噪音方面也提出了更高的要求。保護一般的變頻調(diào)速電梯，其變頻器的設計在對自身的保護和對系統(tǒng)及安全方面的保護都作了不少的考慮，但是對于永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯，在傳統(tǒng)系統(tǒng)的基礎上，還需要根據(jù)無齒輪傳動的特點以及永磁同步電動機的特點，在電梯的安全性方面進行新的設計。
一、UBP356*368*152英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執(zhí)行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質(zhì)量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼在實際生產(chǎn)過程中，影響鍍鋅速度及質(zhì)量的常見因素有，前處理不。工件表面有氧化膜，影響鋅的正常沉積。(導電不良。電流在導線上消耗，分配到工件表面的電流過小。
二、UBP356*368*152英標H型鋼熱扎工藝手段：2、熱軋通常采用大鑄錠、大壓下量軋制，生產(chǎn)節(jié)奏快，產(chǎn)量大，這樣為規(guī)?；笊a(chǎn)創(chuàng)造了條件。 對柱型鋼的節(jié)點處理
四、UBP標H型鋼規(guī)格型號表：
| UBP(等邊等厚）英標H型鋼 | |||||||
| 型號 | 規(guī)格 | 米重 | 型號 | 規(guī)格 | 米重 | ||
| UBP203*203*45 | 200.2*205.9*9.5*9.5 | 44.9 | UBP305*305*126 | 312.3*312.9*17.5*17.6 | 126.1 | ||
| UBP203*203*54 | 204*207.7*11.3*11.4 | 53.9 | UBP305*305*149 | 318.5*316*20.6*20.7 | 149.1 | R | |
| UBP254*254*63 | 247.1*256.610.6*10.7 | 63 | UBP305*305*180 | 326.7*319.7*24.8*24.8 | 180 | R | |
| UBP254*254*71 | 249.7*258*12*12 | 71 | UBP305*305*186 | 328.3*320.9*25.5*25.6 | 186 | ||
| UBP254*254*85 | 254.3*260.4*14.4*14.3 | 85.1 | UBP305*305*223 | 337.9*325.7*30.3*30.4 | 222.9 | R | |
| UBP305*305*79 | 299.3*306.4*11*11 | 78.9 | UBP356*368*109 | 346.4*371*12.8*12.9 | 108.9 | ||
| UBP305*305*88 | 301.7*307.8*12.4*12.3 | 88 | UBP356*368*133 | 352*373.8*15.6*15.7 | 133 | ||
| UBP305*305*95 | 303.7*308.7*13.3*13.3 | 94.9 | UBP356*368*152 | 356.4*376*17.8*17.9 | 152 | ||
| UBP305*305*110 | 307.9*310.7*15.3*15.4 | 110 | UBP356*368*174 | 361.4*378.5*20.3*20.4 | 173.9 | ||
| 備注：生產(chǎn)執(zhí)行標準EN10163-3和BS4-1:2005 | |||||||
鋼鐵冶金：利用高爐煤氣燒爐，提供1280℃~1300℃風溫，以用熱風帶來的熱量置換焦炭，是實現(xiàn)低碳、低成本煉鐵的重要措施。對目前我國大多數(shù)高爐來說，3%~5%的富氧率比較合適；如果氧氣價格降到0.3元/立方米，高爐富氧率可望提高到10%左右。我國沿海地區(qū)、南方濕度大而且波動大的地區(qū)，以及晝夜溫差大的地區(qū)，應該采用鼓風脫濕技術(shù)。當前，應該提倡噴吹混合煤，維持與冶煉條件相適應的煤比在130kg/t-HM20kg/t-HM，并創(chuàng)造條件逐步提高噴煤量到150kg/t-HM~170kg/t-HM。
