形鋼板的縱坡一定要與設計所需要的橋梁縱坡一致，梁片安裝之后支座處于水平狀態(tài)，如果縱坡不準就會造成支座偏壓，過早的損壞，對橋梁的運營造成安全隱患，以后再處理就會比較麻煩。楔形鋼板沒有具體規(guī)格，一般是根據(jù)橋梁坡度設計圖紙，定做加工。

梁底調(diào)平鋼板 支座調(diào)平鋼板 楔形調(diào)平鋼板 梁底預埋支座鋼板 支座配套鋼板橋有區(qū)別橡膠支座調(diào)平鋼板橡膠軸承,軸承鋼框架構(gòu)建鐵路橋梁,公路大橋,大橋,負載和影響需求的強度高、韌性和機車和車輛的驗收,高韌性,良好的抗疲勞強度和耐腐蝕性。軸承之間的差距和填充環(huán)氧樹脂砂漿墊塊石頭,同時確保差距,到達強度和密度墊石、軸承安裝后,梁底部軸承嵌入式鋼螺栓和軸承蓋板連接。 當前，我國公路橋梁養(yǎng)護意識需要繼續(xù)提高，在基層養(yǎng)護單位，需要加大對養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓力度，加強其養(yǎng)護意識的教育，使其能夠更好地利用新技術(shù)、新材料進行公路橋梁的養(yǎng)護工作。在日常養(yǎng)護工作中，要求養(yǎng)護人員和交通部門加強管理，及時制止違法超載。通過公路橋梁養(yǎng)護意識的提高和養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展，公路橋梁的安全和交通安全。

一般做土建或在基礎(chǔ)的時候，為了以后安裝基礎(chǔ)上的結(jié)構(gòu)或在設備方便，就事先在做基礎(chǔ)時候把一部分設備的底座，或在地腳螺栓，或在輔助的鋼板結(jié)構(gòu)的先放進去，這樣基礎(chǔ)完事之后可以很容易的將后來的設備固定在預埋板或預埋件上，工程上非常常見的。

預埋鋼板實際上就是支座鋼板，字面意思上解釋就是服務于 支座的鋼板，是安裝支座用的預埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預 埋的鋼板就叫支座鋼板，它是為了增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體 受力點的接觸面積。說的比較文字一點就是，在有支承關(guān)系的兩個單體構(gòu)件結(jié)合面存在的、與支座反力相垂直的鋼板，都可叫支座鋼板， 它的作用是荷載產(chǎn)生的作用平正地、均勻地傳遞。

橋梁支座鋼板也叫支座預埋鋼板，一般分為梁底預埋 鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板（從上往下的順序）， 它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345)做成。主要起到連接梁與支座的作用， 更好的發(fā)揮支座的作用。

預埋鋼板的主要用途：

用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有 較高的強度、初性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗 疲勞性、一定的低溫初性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要空隙密實又要達到與墊石同等強度。支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連 接起來。