青島加固灌漿料廠家 灌漿料價(jià)格
灌漿材料,采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特的。該產(chǎn)品具有很好的施工的能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長(zhǎng),且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。
應(yīng)用范圍
搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿
高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、高速公路等的支座灌漿
框架結(jié)構(gòu)接頭的錨接、橋梁接頭加固補(bǔ)強(qiáng)
后張預(yù)制構(gòu)件的灌漿、預(yù)應(yīng)力橋梁灌縫
產(chǎn)品特點(diǎn)
早強(qiáng)高強(qiáng):一天強(qiáng)度高可達(dá)55MPa以上,設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn),后期強(qiáng)度超高,且不倒縮。
自流態(tài) : 現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),砂漿自流,不需振搗和抹壓,施工方便速度快。
微膨脹: 無(wú)收縮具有微膨脹的能,硬化后結(jié)構(gòu)致密,不收縮開(kāi)裂。
耐久的 : 較好的耐磨的及韌的。
耐侯的: -40℃~600℃長(zhǎng)期安全使用
抗油滲: 在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上,成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保。
產(chǎn)品的能
的 能 指 標(biāo) | |||
型 號(hào) | HD-Z1 | HD-Z2 | |
執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn) | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件 | ||
抗壓強(qiáng)度(Mpa) | 2h/8h | 2h≥25 | 8h≥40 |
24h | ≥60 | ≥55 | |
28d | ≥85 | ≥80 | |
抗折強(qiáng)度(Mpa) | 24h | >11.0 | ≥8.0 |
流動(dòng)度(mm) | 340 | 290 | |
加水量(%) | 見(jiàn)出廠說(shuō)明 | ||
用量(t/m3) | 2.3 | ||
其他事項(xiàng) | 無(wú)泌水,對(duì)鋼筋無(wú)腐蝕 |
施工步驟
一、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
二、二次灌漿時(shí),模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。
三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時(shí),模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不超過(guò)1000mm。
四、水泥基灌漿材料拌和時(shí),水料比為13%,嚴(yán)禁多加水。拌和時(shí)宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量拌和直至均勻,宜采用機(jī)械拌和。拌和地點(diǎn)宜靠近灌漿地點(diǎn)。拌合好的漿料宜在15min內(nèi)用完。
檢測(cè)報(bào)告中的數(shù)據(jù)均在國(guó)標(biāo)(20±1)℃環(huán)境下測(cè)得,若環(huán)境溫度低于此溫度,因反應(yīng)速度變慢,終凝時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的形成將有所延后。
五、地腳螺栓錨固灌漿:
地腳螺栓成孔時(shí),螺栓孔壁粗糙,應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈,不得有浮灰、油污等雜質(zhì),灌漿前用水浸泡8~12h,孔內(nèi)積炎。
灌漿前應(yīng)地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)時(shí),可根據(jù)需要調(diào)整螺栓的的。灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗,可適當(dāng)插搗,灌漿結(jié)束后不得再次調(diào)整螺栓。