一、公交車(chē)輛一鍵報(bào)警系統(tǒng)背景

 公交車(chē)是一個(gè)流動(dòng)的“小社會(huì)”,各種人群、各種情緒、各種意外緊急突發(fā)事件,均有可能在公交車(chē)上爆發(fā)。但對(duì)于公共安全而言,安全無(wú)小事，生命無(wú)價(jià)，再小的概率事件對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也要主動(dòng)防范，一旦出事,就是生命的代價(jià)。近年來(lái),尤其是最近一段時(shí)間以來(lái),屢屢曝出公交車(chē)突發(fā)安全事件,雖然通常車(chē)輛上都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，但是視頻只能事后復(fù)核調(diào)查事件原因，不能在事件發(fā)生時(shí)間主動(dòng)報(bào)警，傳統(tǒng)電話報(bào)警方式慢，不及時(shí)，另外緊急時(shí)刻根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)報(bào)警。如何完善公交車(chē)輛應(yīng)急處突的能力呢？重慶公交車(chē)墜江的問(wèn)題讓我們知道車(chē)內(nèi)不但要安裝監(jiān)控，司機(jī)在遇到突發(fā)事件可以事件給公安或應(yīng)急部門(mén)聯(lián)系。貴州公交車(chē)墜湖事件讓我們更明白車(chē)內(nèi)不僅僅司機(jī)遇到突發(fā)事件需要報(bào)警，乘客與到突發(fā)事件更需要緊急報(bào)警。似曾相識(shí)的墜湖事件，似曾相識(shí)的公交車(chē)，生命的代價(jià)讓我們反思在公交車(chē)這個(gè)流動(dòng)的“小社會(huì)”駕駛員與乘客都需要遇到突發(fā)緊急事件及時(shí)報(bào)警的設(shè)備，這樣公交車(chē)乘客與司機(jī)公用一鍵報(bào)警應(yīng)運(yùn)而生。

二、公交車(chē)輛一鍵聯(lián)網(wǎng)報(bào)警軟件系統(tǒng)介紹

     公交車(chē)一鍵報(bào)警平臺(tái)軟件集一鍵報(bào)警，信息彈屏（包含報(bào)警時(shí)間，報(bào)警車(chē)輛，報(bào)警位置信息，司機(jī)等相關(guān)信息），所轄車(chē)輛應(yīng)急信息統(tǒng)一管理。車(chē)輛一鍵報(bào)警系統(tǒng)具有報(bào)警及時(shí)性、方便性、自動(dòng)彈出報(bào)警定位等功能，實(shí)時(shí)滿足駕駛員與乘客遇到突發(fā)緊急事件一鍵報(bào)警。

公交車(chē)輛一鍵聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)軟件功能模塊如下：

1、平臺(tái)支持4G網(wǎng)絡(luò)方式報(bào)警終端接入。

2、平臺(tái)支持離線地圖與網(wǎng)絡(luò)電子地圖調(diào)用設(shè)置。

3、發(fā)生報(bào)警時(shí)地圖定位顯示。

4、平臺(tái)支持 TTS 語(yǔ)音播報(bào)，支持 TTS 文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音功能，迅速處理用戶發(fā)出的各種警情，在報(bào)警彈出的同時(shí)自動(dòng)播放警情內(nèi)容，包含報(bào)警車(chē)輛名稱(chēng)，時(shí)間等等。

5、增加數(shù)據(jù)庫(kù)備份、恢復(fù)和操作日志記錄功能，防止數(shù)據(jù)遭到惡意破壞。支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)同步備份：系統(tǒng)自動(dòng)同步備份模塊可實(shí)現(xiàn)所有重要數(shù)據(jù)的同步備份功能, 同步間隔時(shí)間可自行設(shè)置.

6、一鍵布撤防模塊（群布撤防）：實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警主機(jī)的批量遠(yuǎn)程布撤防控制，此功能有別于定時(shí)布撤防。

7、平臺(tái)需要具有遠(yuǎn)程巡檢功能，主機(jī)后備電池巡檢功能，自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)模塊（GPRS,tcp/IP 傳輸）：通過(guò)終端與平臺(tái)的定時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接握手，檢測(cè)終端狀態(tài)。根據(jù)平臺(tái)設(shè)定的間隔時(shí)間，如果終端超時(shí)未連接平臺(tái)，則判斷終端失去連接或已經(jīng)被非法人員破壞，平臺(tái)自動(dòng)彈出報(bào)警信息。

8、支持平臺(tái)中心電話與車(chē)輛一鍵式報(bào)警終端進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。

9、平臺(tái)支持服務(wù)到期客戶導(dǎo)出生成EXCEL表格。

10、支持報(bào)警事件查詢查詢所有報(bào)警事件的記錄。

11、 多級(jí)平臺(tái)架構(gòu) ，權(quán)限后臺(tái)賬號(hào)可以建立省級(jí)運(yùn)營(yíng)賬號(hào)》市級(jí)運(yùn)營(yíng)賬號(hào)》縣/區(qū)級(jí)運(yùn)營(yíng)賬號(hào)》用戶的權(quán)限劃分，多級(jí)管理，類(lèi)似中國(guó)的行政級(jí)別。

12、支持云數(shù)字分級(jí)權(quán)限管理，多用戶管理，用戶分級(jí)，權(quán)限明確；支持多臺(tái)接警中心硬件平臺(tái)的協(xié)同工作，易于擴(kuò)展；可同時(shí)給公安局、交通等多部門(mén)開(kāi)設(shè)接警平臺(tái)。

13、軟件需支持?jǐn)U展微信接警，管理，查詢，可以不分時(shí)間，地點(diǎn)，隨時(shí)，隨地處理警情管理更簡(jiǎn)單，運(yùn)營(yíng)成本更低，遠(yuǎn)程維護(hù),升級(jí),更新。

14、支持報(bào)警代碼警情自定義，根據(jù)后續(xù)功能需要靈活使用（特別是要能夠在接警平臺(tái)上自定義乘客報(bào)警，駕駛員報(bào)警方便警情彈屏后快速識(shí)別什么類(lèi)型警情進(jìn)行警情預(yù)案處理）。

15、客戶資料可編輯/打印/導(dǎo)出等維護(hù)功能，方便減少平臺(tái)運(yùn)維人員工作量。

16、設(shè)備服務(wù)到期提前提示功能，（微信公眾號(hào)自動(dòng)推送提示，時(shí)間可以設(shè)定為到期30天內(nèi)，到期7天內(nèi)）方便做好使用單位的后續(xù)服務(wù)管理。

17、系統(tǒng)用戶密碼經(jīng)過(guò)多重加密，保證用戶安全，支持多用戶權(quán)限管理。

18、主機(jī)配合平臺(tái)軟件可以擴(kuò)展城市公民乘客手機(jī)微信一鍵定位緊急求救報(bào)警功能，乘客遇到有潛在的危險(xiǎn)后都可以悄無(wú)聲息的向接警中心一鍵報(bào)警——報(bào)警中心可以定位報(bào)警人的位置和報(bào)警時(shí)間，報(bào)警人，該功能使用是為了解決固定場(chǎng)景的弊端，拓展移動(dòng)場(chǎng)景使用，降低硬件多次投入，通過(guò)平臺(tái)軟件與設(shè)備主機(jī)聯(lián)合配套實(shí)現(xiàn)的功能。

19、 平臺(tái)軟件系統(tǒng)采用 CS + BS  架構(gòu) ，管理不受地點(diǎn)限制，BS 用于管理，CS 用于接警，相輔相成。不但降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，更方便運(yùn)維管理，接警處理。

20、平臺(tái)軟件可以遠(yuǎn)程維護(hù),升級(jí),更新。

21、平臺(tái)軟件管理接入不低于10000套一鍵報(bào)警主機(jī)，數(shù)據(jù)通訊有嚴(yán)格加密算法，防止網(wǎng)絡(luò)攻擊，具有設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，報(bào)警接收和處理等功能，具有報(bào)警聯(lián)網(wǎng)功能，支持遠(yuǎn)程操作.

22、客戶端運(yùn)行環(huán)境：WINDOWS 2000/2003/WIN7/WIN10，服務(wù)器端運(yùn)行環(huán)境：windowsserver 2005/ 2008；使用SQL server 2000/2005/2008 大型數(shù)據(jù)庫(kù).

三、公交車(chē)輛4G一鍵報(bào)警終端產(chǎn)品

  型號(hào)：SA-1168-BUS9  

主機(jī)功能和技術(shù)參數(shù)：

功能介紹：

1. ★主機(jī)自帶1個(gè)金屬應(yīng)急報(bào)警按鈕，設(shè)定6組電話實(shí)現(xiàn)循環(huán)撥打，直到有人接通確認(rèn)警情為止；也可以直接設(shè)定110電話號(hào)碼。

2. 觸發(fā)報(bào)警后可以短信通知設(shè)定的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)。

3. 觸發(fā)報(bào)警按鈕后，如果配套有平臺(tái)軟件先通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)（全網(wǎng)通，支持電信，聯(lián)通，移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)）上傳警情到在110中心搭建的平臺(tái)（轄區(qū)派出所子平臺(tái)和110指揮中心總平臺(tái)，交通相關(guān)監(jiān)管平臺(tái)），緊接著撥打平臺(tái)電話，整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成。

4.★相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到警情后可以跟報(bào)警者對(duì)講，也可以切換成廣播模式遠(yuǎn)程喊話震懾不法分子或者指揮現(xiàn)場(chǎng)處置，通話不延時(shí)不失真，不受干擾；  

5.傳輸距離無(wú)限延伸，無(wú)需電話線，只要有手機(jī)4g信號(hào)的地方就可以使用.

6.鐵盒子外殼，人性化設(shè)計(jì)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境；

7.卓越的防雷功能；優(yōu)越的安裝人性化設(shè)計(jì)；

8.主機(jī)內(nèi)置鋰電外接電源有故障仍可維持系統(tǒng)正常運(yùn)行。

10.主機(jī)自帶4路有線防區(qū)，可以擴(kuò)展4路應(yīng)急報(bào)警按鈕功能。

11.★主機(jī)配合平臺(tái)軟件使用具有心跳巡檢機(jī)制，巡檢主機(jī)故障，4G網(wǎng)絡(luò)故障反饋。

12.主機(jī)配合平臺(tái)軟件，高清球機(jī)，高清攝像頭實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警，視頻聯(lián)動(dòng)，視頻復(fù)核功能。

13.★主機(jī)具有短信設(shè)定報(bào)警電話功能。

14.★主機(jī)具有自定義語(yǔ)音定位播報(bào)功能，對(duì)講電話接通之后會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)設(shè)置的車(chē)牌信息。

詳細(xì)參數(shù)：
1、主機(jī)電源：寬電壓設(shè)計(jì)適合公交車(chē)使用。
2、待機(jī)電流：≤40mA，報(bào)警電流：≤350mA。
3、使用環(huán)境條件：室內(nèi)，環(huán)境溫度-20 ~ 70℃，相對(duì)濕度≤75%，大氣壓力86 ~106Kpa。
4、呼叫按鍵：金屬呼叫按鍵1個(gè)。
5、儲(chǔ)存電話號(hào)碼：6組，電話號(hào)碼位長(zhǎng)：32位。
6、報(bào)警短信號(hào)碼：6組

7、防護(hù)等級(jí)：IP54
8、與管理中心聯(lián)網(wǎng)協(xié)議： SA-GPRS ,SA-TCP/IP
9、★傳輸通訊模塊為4G通訊制式。