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鋼軌支撐架選中新運(山東),研發(fā)團隊,源頭廠家,按需定制,做工仔細,使用壽命長,鋪軌工裝經(jīng)驗豐富,期待您的咨詢。
鋼軌支撐架是一種在鐵路鋪軌路基時使用的一種小型工藝裝備。通過人工操作，起道架可以將軌排組裝起來，起到固定作用。
鋼軌支撐架是鋪設整體道床時固定軌道，調(diào)節(jié)軌距，調(diào)整軌道標高的一種工裝。主要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。
鋼軌支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排，利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度，然后進行混凝土澆筑，形成整體道床。
軌道支撐架，鋼軌支撐架主要適用于無砟軌道的施工定位，是城市軌道交通地鐵，城際鐵路整體道床施工不可取少的工具，軌道支撐架分為上承式和下承式兩種并配套相應的固定調(diào)整配件，我公司生產(chǎn)的軌道支撐架設計合理，堅固耐用歡迎采購。
整體道床施工采用散鋪法，用25m標準軌組裝成軌排，用鋼軌支撐架固定軌排并調(diào)整軌向和軌面的高低，然后進行混凝土澆筑。
鋼軌支撐架能夠準確地調(diào)整軌向和軌面高度; 軌道支撐架應與軌道中心線垂直,在曲線外股處增設與超高值相近的墊木,以滿足300 m 小半徑曲線外股超高120 mm 的設計要求。鋼軌支撐架立柱必須在梁面安置牢固,以免調(diào)整時產(chǎn)生滑移。
我公司設計的鋼軌支撐架很好地滿足了設計要求,具有造價低廉、結(jié)構簡單、操作方便等優(yōu)點。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地了工程質(zhì)量和工程進度,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的聲譽。
產(chǎn)品參數(shù)：
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