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一.軸端骨架油封處滲漏
1.骨架油封磨損
2.轉(zhuǎn)動(dòng)軸磨損
3.油泵的內(nèi)滲增加或卸油口被堵，低壓油腔超過0,05MPa，骨架油封壞損壞。
4.外接卸油管徑過細(xì)或管道過長(zhǎng)
二,"o"形密封處滲漏
A，變量殼體端蓋與泵連接部位滲漏
1.”o"型密封圈老化
2.配合部位，如導(dǎo)入角，溝槽劃傷，碰毛，不平等，造成密封件切邊損壞。
3.郵箱內(nèi)垢污，焊碴等雜物未清洗干凈，運(yùn)轉(zhuǎn)中隨油液流入密封部位，損壞密封圈。
B.變量殼體上下法蘭，拉桿，封頭帽，軸端法等等”O(jiān)"形密封圈處滲漏，原因同上。
c.YCY14-1B油泵變量殼體上法蘭滲漏。
1.密封青殼紙墊損壞
2彈簧芯軸磨損增加，滲漏量大
3.法蘭面不平
A，更換”O(jiān)“形密封圈
1.由有經(jīng)驗(yàn)的工人，技術(shù)人員拆開變量殼體（避免變量頭脫落碰傷）更換“O”型密封圈
2.修正劃傷，碰毛部位，更換新密封圈，擰緊螺釘時(shí)要對(duì)稱均勻，防止密封圈切邊
3.按照說明書要求清洗油箱，濾清液壓油并嚴(yán)格密封油箱，更換密封圈。
B.拆開密封部位，處理方法同上
c.
1.更換青殼紙墊
2.更換彈簧芯軸，其配合間隙0.006-0.01
3.研磨法蘭平面
