產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、通配CNC主流系統(tǒng),例如:FANUC、西門子、三菱等,
可根據(jù)需求靈活搭配機(jī)床;
2、自主開發(fā)防撞機(jī)系統(tǒng),根除撞機(jī)異常;
3、可任意角度精確定位,減少工站,提高效率和零件
加工精度;
4、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠度高,成本低。
產(chǎn)品原理
諧波齒輪傳動(dòng)是美國發(fā)明家C.W.Musser于1955年發(fā)明創(chuàng)造的,它是一種利用柔性工作構(gòu)件的彈性形變進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳送的一種新型傳動(dòng)方式,它突破了機(jī)械傳動(dòng)采用剛性構(gòu)件的模式,使用了一個(gè)柔性構(gòu)件來實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng),從而獲得了一系列其他傳動(dòng)所難以達(dá)到的特殊功能。由于中間柔性構(gòu)件的變形過程基本上是一個(gè)對(duì)稱的諧波,故而得名。除前蘇聯(lián)把這種傳動(dòng)稱為波形傳動(dòng)或柔性輪傳動(dòng)外,美、英、德、日等國均稱為“諧波傳動(dòng)”。
型號(hào) | 單位 | BXF 145-75 | |
盤面直徑 | mm | 145 | |
中心孔直徑 | mm | ?26H7 | |
中心高 | mm | 75 | |
T型槽寬度 | mm | 12H7 | |
定位鍵寬度 | mm | 8h7 | |
減速比 | - | 100 | |
最高轉(zhuǎn)速 | rpm | 40 | |
最小設(shè)定單位 | deg. | 0.001 | |
分度精度 | sec. | ±20 | |
重復(fù)精度 | sec. | 4 | |
產(chǎn)品重量 | kg | 16 | |
承載重量 | 立式 | kg | 25 |
加尾座 | kg | 100 | |
容許切削力 | FXL | N·m | 436 |
FXL | N·m | 270 | |
額定扭矩 | N·m | 180 |