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工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作原理：
冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)油缸行程280mm，油缸推力31.5噸、從動(dòng)輪可根據(jù)彎曲半徑與板材接觸面調(diào)節(jié)、根據(jù)彎曲半徑，兩個(gè)法欄可隨意調(diào)節(jié)
1、頂彎?rùn)C(jī)油缸加大加粗，實(shí)心鋼材整體掏空成型，液壓動(dòng)力20pma，油缸行程350，小半徑任性彎曲
2、轉(zhuǎn)動(dòng)滾防滑設(shè)計(jì)
3、20cm的臺(tái)板厚度，整機(jī)更加敦厚牢固，長(zhǎng)久使用不變形
4、頂彎?rùn)C(jī)具有超大超長(zhǎng)的頂錕
5、電氣閥油封，均采用品質(zhì)
