反映路線平面線形設(shè)計(jì)成果的主要表格有直線、曲線及轉(zhuǎn)角表、逐樁坐樁表、導(dǎo)線點(diǎn)一覽表等,下面就直線、曲線及轉(zhuǎn)角表和逐樁坐標(biāo)表作一介紹。
1、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表
重慶南岸車庫(kù)劃線改造環(huán)氧地坪
直線、曲線及轉(zhuǎn)角表是路線平面設(shè)計(jì)的重要成果之一。它集中反映了公路平面線形設(shè)計(jì)的成果和數(shù)據(jù),是施工放線和復(fù)測(cè)的主要依據(jù)。表中應(yīng)列出交點(diǎn)號(hào)、交點(diǎn)里程、交點(diǎn)坐標(biāo)、轉(zhuǎn)角、曲線各要素值、曲線主點(diǎn)樁號(hào)、直線長(zhǎng)、計(jì)算方位角、斷鏈等。
路線的縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)和其他構(gòu)造物設(shè)計(jì)時(shí)都要使用直線、曲線及轉(zhuǎn)角表中的數(shù)據(jù)。本表對(duì)公路和城市道路都適用,其中“交點(diǎn)坐標(biāo)”一欄視道路等級(jí)和測(cè)設(shè)情況取舍。
2、逐樁坐標(biāo)表
逐樁坐標(biāo)表是高等級(jí)公路平面設(shè)計(jì)成果組成之一,是道路中線放樣的重要資料。高等級(jí)公路的線形指標(biāo)高,表現(xiàn)在平面上是圓曲線半徑較大,緩和曲線較長(zhǎng),在測(cè)設(shè)和放樣時(shí)須采用坐標(biāo)法,方能保證其測(cè)量精度。
重慶南岸車庫(kù)劃線改造環(huán)氧地坪
逐樁坐標(biāo)表即各個(gè)中樁的坐標(biāo)。其計(jì)算和測(cè)量的方法是按“從整體到局部”的原則進(jìn)行的。一般是根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)用全站儀或GPS測(cè)量路線交點(diǎn)坐標(biāo)或從圖上直接量取(紙上定線時(shí))交點(diǎn)坐標(biāo),計(jì)算交點(diǎn)轉(zhuǎn)角和方位角,交點(diǎn)間距。再根據(jù)計(jì)算的結(jié)果、選定的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度,計(jì)算中線上各樁坐標(biāo)。