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經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的持續(xù)下跌，部分市場(chǎng)價(jià)格倒掛明顯，繼續(xù)下調(diào)的空間較為有限，短期內(nèi)市場(chǎng)或繼續(xù)以弱勢(shì)盤(pán)整為主。對(duì)于后期汽車(chē)行業(yè)的走勢(shì)，雖然有人說(shuō)，在年終時(shí)仍然可以達(dá)到年初預(yù)測(cè)的5%-8%的增長(zhǎng)目標(biāo)。但要注意的是，當(dāng)下國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比較復(fù)雜，而近日更是有人預(yù)測(cè)中國(guó)第二季度GDP可能同比增長(zhǎng)7.6%，遠(yuǎn)低于第一季度8.1%的增速，由此顯示我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力仍然不減。
所以筆者認(rèn)為，短期內(nèi)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不存在快速增長(zhǎng)的動(dòng)力，而其上游行業(yè)市場(chǎng)的需求也將會(huì)受到影響，不說(shuō)其會(huì)大幅減少，但也絕對(duì)是不會(huì)擴(kuò)大的。汽車(chē)行業(yè)作為板材市場(chǎng)的主要需求方，6月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比數(shù)據(jù)小幅走低，反映出了目前汽車(chē)Q345B鋼管行業(yè)仍然受到經(jīng)濟(jì)低迷影響，而鑒于當(dāng)下一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都將難以恢復(fù)。
