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公路橋梁工程不宜運(yùn)用帶球冠或坡形的橡膠支座；4、當(dāng)橋梁縱坡斜度不大于1%時(shí)，但應(yīng)思考縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡斜度大于1%時(shí)，應(yīng)選用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶斜度的墊石）或別的辦法將梁底調(diào)平，支座平置。檢查板式橡膠支座的裝置施工圖紙，首要留意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等首要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要留意預(yù)埋鋼板的尺度和裝置方位及方向。其容許誤差規(guī)模宜為±10%。四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平裝置。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)當(dāng)涂放5201-2硅脂潤(rùn)滑油，裝置后一定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。較板式橡膠支座具有更大的支承力和位移量，系用聚四氟乙烯、氯丁橡膠、不銹鋼（或鍍鉻鋼）滑板和鋼材組合而成。聚四氟乙烯和不銹鋼滑板間的摩擦系數(shù)很小( μ＝0.018～0.046)；氯丁橡膠被密封在鋼盆內(nèi)，處于三向受壓應(yīng)力狀況，具有很高的容許承載力，且能靈敏轉(zhuǎn)動(dòng)；鋼密封環(huán)用以避免橡膠被擠出盆外；橡膠密封圈用邵氏50度的氯丁橡膠制成，用來(lái)避免鋼盆內(nèi)橡膠的老化。以上是由橡膠支座廠家審核編輯,如有需要請(qǐng)咨詢張經(jīng)理電話。
