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鐵路車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)-運(yùn)輸部車(chē)輛新增車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)-軌道衡新增車(chē)號(hào)
火車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄錄車(chē)輛車(chē)號(hào)和計(jì)量報(bào)表的全自動(dòng)生成（包括額定載重、實(shí)際重量、以及與之相對(duì)應(yīng)的時(shí)間、車(chē)號(hào)、狀態(tài)、去向等），免除了人工抄錄車(chē)號(hào)的繁瑣勞動(dòng)，縮短了車(chē)輛計(jì)量輔助停留時(shí)間，提高了裝車(chē)站的工作效率。
滿(mǎn)足《鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)地面 AEI 設(shè)備技術(shù)條件》 成熟穩(wěn)定的嵌入式智能平臺(tái)
適應(yīng)各種停倒車(chē)場(chǎng)合 緊湊型設(shè)計(jì)方便安裝
主要技術(shù)參數(shù):
◎ 工作溫度：-40℃～＋ 70℃
◎ 工作頻率：910.10MHz、912.10MHz、 914.10MHz 可選
◎ 可選輸出功率：0.5W ～ 1.6W（可調(diào)）
◎ 適應(yīng)車(chē)速：0 ～ 180km/h
◎ 標(biāo)簽識(shí)別精度：>99.9999％
◎ 計(jì)軸判輛準(zhǔn)確率：>99.9999％
應(yīng)用場(chǎng)合:
動(dòng)態(tài)（靜態(tài)）軌道衡器、車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合檢測(cè)系統(tǒng)、煤炭快速裝車(chē)系統(tǒng)增加車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別功能、編組站車(chē)輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)、企業(yè)車(chē)輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)、鋼廠魚(yú)雷車(chē)定位管理系統(tǒng)。
