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樣區(qū)別制動泵性能好壞
制動泵分為總泵和分泵。首先要檢查分泵，一般分泵的故障就是漏油，只要不漏油，一般沒有問題。然后就是總泵，你踩下剎車踏板，保持住踏板應(yīng)該是不會往下落的，如果落說明總泵泄壓。熄火后連續(xù)踩剎車，剎車會增高其比較硬，踩住剎車再啟動發(fā)動機(jī)，剎車會馬上變軟回位，這樣就是主真空泵工作正常的樣子，分泵就更好弄了，千斤頂頂起要檢查的輪子，一個(gè)人轉(zhuǎn)動，一個(gè)人剎車就能分辨分泵好壞了。
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剎車保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
除了經(jīng)常注意剎車液面外,剎車片的檢查也是很重要的.由于剎車保養(yǎng)的周期較長,很多車主容易忽略,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題是剎車片往往已經(jīng)磨損嚴(yán)重.這就存在了極大的安全隱患.剎車保養(yǎng)和懸掛保養(yǎng)是十分關(guān)鍵的.首先車主在駕駛過程中就要注意一些細(xì)節(jié).偏硬性的剎車片因金屬粉末含量多且顆粒粗大,在行車時(shí)就會產(chǎn)生微弱的聲響,這屬于正?，F(xiàn)象;但是,如果這種響聲很大而且在踩剎車時(shí)制動感覺十分生硬,就有可能是剎車片已經(jīng)過度消耗了,是剎車片后面的底板在與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動,這樣就會造成剎車盤早期磨損,并且影響制動效果,情況嚴(yán)重時(shí)也會造成剎車失靈.此外,而制動時(shí)由于慣性作用,車輛的重心會前移,對前制動系統(tǒng)的要求較高,前剎車皮 的磨損比后剎車皮磨損要快,日常行車保養(yǎng)等需要多注意.
