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（鐵路預(yù)制橋梁專用）
QL-M1 QL-M2
門式單路雙路拔管機(jī)
簡
介
夾輪抽拔：不反彈、不傷人。
垂直拔管：不斷管、不傷管。
雙路拔管：既快速、又安全。
門式結(jié)構(gòu)：場地小、易操作。
設(shè)計(jì)：免維護(hù)、免保養(yǎng)。
（專利號：ZL 2011 2 0540299.1）
河南省滎陽市海通紡織機(jī)械有限公司
電話：0371-64696529
手機(jī)：13703827207
簡介
“門式雙路（單路）拔管機(jī)”是專為普通鐵路橋梁和高鐵橋梁預(yù)制工序中抽拔橡膠棒設(shè)計(jì)的工程機(jī)械設(shè)備。（專利號為ZL 2011 2 0540299.1），拔管機(jī)實(shí)用，安全，環(huán)保，故障率低，噪音小。操作簡單。是原來用卷揚(yáng)機(jī)，鏟車抽拔橡膠管的替代產(chǎn)品。
使用卷揚(yáng)機(jī)、或鏟車直接牽拉，這種高危作業(yè)致命的弊病——“斜拉抽拔”，其問題有三：
一，安全問題：施工中橡膠管拔出孔口時巨大的高速反彈，會對人身、設(shè)備形成極大的安全隱患，每次拔管都是戒備森嚴(yán)、臨近工序必須停工停產(chǎn)，反彈致人傷殘和死亡在我國制梁場中已有數(shù)例發(fā)生，高額的賠償，給、梁場、個人都造成極大損失。
二，傷管問題：橡膠管在梁的出口處會被斜拉刮蹭得傷痕累累，增加了膠管與混凝土的附著力形成惡性循環(huán)，拔出橡膠管的一瞬間鋼絞線的高速穿插，使橡膠管孔內(nèi)內(nèi)傷不斷。這種野蠻作業(yè)會極大地、明顯地縮短橡膠管使用年限，
三，斷管問題：大角度直接斜拉抽拔，額外增加摩擦力，能把直
徑100毫米的膠管拉成50毫米，甚至更細(xì)，真正的觸目驚心！！大大超過橡膠管200%的極限延伸率，斷管現(xiàn)象確實(shí)經(jīng)常發(fā)生，為逃避監(jiān)理人員的耳目就只得連夜“動手術(shù)”打腰孔把斷管拉出，甚至有的制梁場為減小抽拔力，擅自違規(guī)操作提前抽拔管，挖補(bǔ)腰孔對梁體產(chǎn)生的“集中應(yīng)力”,嚴(yán)重影響我國百年大計(jì)鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量，
優(yōu)點(diǎn)
我們針對制梁場面臨的實(shí)際問題，組織有關(guān)人員經(jīng)過十?dāng)?shù)臺樣機(jī)幾年的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，研制出專利產(chǎn)品——“門式拔管機(jī)”，（專利號為ZL 2011 2 0540299.1），該設(shè)備由機(jī)架，升降架，機(jī)頭，液壓泵站，電器箱，操作盤等組成。我們的理念是“順直拔管、文明作業(yè)”，此新型的“門式拔管機(jī)”有以下幾大優(yōu)點(diǎn)：
一，不受場地大小的限制，有四五米（設(shè)備寬度為兩米，后面順管用）的前后距離放下機(jī)器后就可以方便地進(jìn)行作業(yè)。卷揚(yáng)機(jī)或鏟車受拔管距離的限制，場地一定要大。
二，升降架和機(jī)頭可作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，減少摩擦力，避免了膠管出口時的斜拉刮傷，延長了橡膠管使用壽命，可以大量節(jié)約膠管。
三，采用兩組（單路一組）六對弧形輪夾緊、旋轉(zhuǎn)抽拔橡膠管；橡膠管在拔出孔口后仍然繼續(xù)夾緊在弧形輪之中，完全徹底避免了高速反彈所帶來的人身、設(shè)備危險，解除了后顧之憂。
四，門式結(jié)構(gòu)的拔管機(jī)安放在預(yù)制梁一端后，可以用一分鐘左右的時間拔出一組（兩根）橡膠管的優(yōu)選速度，在不到一小時內(nèi)安全穩(wěn)妥地拔完一端所有的橡膠管。比使用卷揚(yáng)機(jī)或鏟車拔管節(jié)省時間。
五，由于夾緊、抽拔橡膠管的力量均勻地分布在六對弧形輪上，避免了反復(fù)捆綁橡膠管端部、持續(xù)承受全部拉力所造成的局部損傷，全面地延長了膠管使用壽命。
六，采用新型的全封閉式弧形輪輸送結(jié)構(gòu)，可直接抽拔直徑60~100毫米的橡膠管，適用范圍廣，使用方便，可為梁場提高安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等效益，是理想的高科技產(chǎn)品。
使用須知
我公司生產(chǎn)的拔管機(jī)使用需要梁端模外預(yù)留橡膠棒的長度不少于1.5米為宜，（T型梁因端模有斜支架需預(yù)留稍長）橡膠棒預(yù)留太短可能無法使用。
拔管機(jī)實(shí)用，安全，操作簡單。該設(shè)備由機(jī)架、升降架、機(jī)頭、液壓泵站、電器箱、操控盤組成。油料（油泵內(nèi)使用抗磨液壓油、減速機(jī)和機(jī)箱內(nèi)加機(jī)油，）用戶自備，一般三個月檢查添加一次液壓油和機(jī)油，每半年更換一次液壓油和機(jī)油。升降架由液壓頂升油缸升降，升降能達(dá)到所需要拔管的高度，機(jī)頭在升降架上左右移動，可以使機(jī)頭對準(zhǔn)膠管，機(jī)械部分采用380伏電源電機(jī)減速機(jī)直聯(lián)、鏈條傳動，作業(yè)時將設(shè)備移動到梁端，設(shè)備放置到合適位置，就可以快速的拔管了。
使用時將該設(shè)備吊裝至梁端，操作前先檢查機(jī)架支腳要支撐牢固，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確，就可以操作拔管，拔管時一個人在機(jī)器上操作，把待拔橡膠管放入兩組夾緊輪中間，支好前支撐油缸，開動電機(jī)，弧形輪轉(zhuǎn)動，緩慢操作夾緊梁，待橡膠管勻速抽拔即可，下面每根橡膠管需要由一到兩名工人在機(jī)器后面順拉橡膠管，一組管拔出，收回支撐油缸，移動機(jī)頭到合適位置繼續(xù)抽拔下一組，抽拔一端膠管一般用時不到一小時，（一般拔管機(jī)每個制梁場兩臺同時使用較好），拔完后將機(jī)頭停到升降架正中間位置，以免吊裝時偏重造成不應(yīng)有的事故，后將設(shè)備移到安全位置放好，蓋上防雨布，下次使用。
技術(shù)參數(shù)
型號參數(shù) 項(xiàng)目 | QL-M1 （單路） | QL-M2 （雙路） | |
額定拔管拉力 | 20KN | 20KN | |
拔管速度 | 30m/min | 30m/min | |
拔管離地 | 高 位 | 3.0m | 3.6m |
低 位 | 0.6m | 1.2m | |
拔管水平范圍 | 0.75m | 6.1m | |
功 率 | 7.75kw | 11.75kw | |
整機(jī)質(zhì)量 | 2000kg | 3200kg | |
長
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