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適用范圍 | 內部門/外部門 |
開啟速度 | 每秒0.8-1.6m的較低開啟速度（可調），高頻開啟（1000-1500次/天） |
安全 | 1.門框下面有紅外線感應裝置（人、車輛經過時門體不下落） 2.門簾底部有壓力感應器，門體下落時受力2公斤左右自動上升。 3.可根據風壓大小安裝自動脫軌系統(tǒng)（受撞擊時自動停止、門體回位） 4.控制系統(tǒng)使用低壓安全電源，接地端子連接需方提供的專用地線。 |
密封性能 | 門簾底端裝有加重隔氣布,它可與各種不平坦的地面嚴密結合，門框兩側滑道 |
門體結構 | 門框為2.5mm鍍鋅鋼板烤漆或2.0mm不銹鋼及3.5mm工業(yè)鋁合金選擇。 |
門簾顏色 |
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透視方式 | 橫向透明視窗 |
驅動系統(tǒng) | 德國品牌SEW電機和伺服高速電機 、三相380v，50hz、IP55功率為0.75千瓦到1.5千瓦 |
控制箱 | 部分采用日本三菱變頻器、PLC電腦編程控制，和新研發(fā)高科技德國技術集成線路板、控制系統(tǒng)、以及按照客戶要求采用斷路器、繼電器與各種常用性保護裝置兼容。 |
使用控制 | 分為、遙控、刷卡、密碼開門、拉繩、雷達、地磁等裝置。 |
上?？饕a的快速門又稱為快速卷門、高速門、高速卷門，是通過PLC、變頻器、編碼器控制（PVC材質）門簾快速升降，并準確定位的一種工業(yè)門，多用于食品、電子、印刷等對環(huán)境要求較高的場所，主要作用是起快速隔離的作用從而車間空氣質量無塵等級。
快速門是指每秒運行速度超過0.6米的門，是快速升降的無障礙隔離門，主要功能是保溫、保濕、防塵、防蟲、隔音等，使車間保持恒溫、恒濕、潔凈的工作環(huán)境。適用于食品、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、汽車、紡織、物流等領域。
兩種使用材料的不同主要是體現在：
PVC門簾為基材的快速門應用主要是在保溫，保濕，防塵，防蟲的場合，對于隔音，保溫來說只是相對的，特別是在保溫這一個方面只是可以有效的防止空氣對流。
工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據快速卷門的當前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關閉通道，直到下一個開門信號再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉速。上升時越快越好，快到位時（20cm左右）需要有一個減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個標準。
國內卷門控制系統(tǒng)在編程方面確定卷門減速距離，并不是根據卷門開啟后的實際速度調節(jié)的，對電機剎車壽命及卷門限位有一定影響、
快速卷門定位有兩種方式：
機械定位：這種定位方式和鋼制卷閘門的差不多，優(yōu)點是速度快，對控制器要求低。
旋轉編碼器定位：我們常乘的升降電梯都是用旋轉編碼器定位的，這種方式的好處是定位準，以分辨率為1024的編碼器為例，3米高的門分成將近9000個點，理論上度可以達到0.3mm，高度設定簡單，一般設計的快速卷門控制系統(tǒng)只有一個按鍵便可以任意設置高度，這個很實用，如果只過人，高度設到2米就足夠了，避免徒勞的敞開，如有叉車等高大的物體通過，則根據不同的信號輸入改變開啟高度。缺點是旋轉編碼器本身價格較高，屬精密部件比較嬌貴，而且需要和PLC程序配合使用，所以控制系統(tǒng)造價偏高，但是這該統(tǒng)會存在總累積誤差問題，這是業(yè)內現在根本無法解決的問題，同樣眾多的品牌當中也存在著這些問題，但是進品牌一般都存在產人機界面，很方再次調整，說到這里還不如機械定位好用。
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