柴油四輪車(chē)、四輪運(yùn)輸車(chē)、礦用四輪車(chē)、農(nóng)用四輪車(chē)、工程四輪車(chē)、建筑工地用四輪車(chē)、土方運(yùn)輸車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、隧道施工運(yùn)輸車(chē)、裝載車(chē)、四不像車(chē)、農(nóng)用拉土車(chē)、拉磚車(chē)、大功率四輪車(chē)、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車(chē)、拉煤車(chē)、山區(qū)施工運(yùn)輸車(chē)、貨物運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)用拉糧車(chē)、液壓雙頂四輪車(chē)、

工程運(yùn)輸車(chē)，樓板運(yùn)輸車(chē)具有爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點(diǎn)，特別適用礦山運(yùn)輸?shù)V石用；并且維修簡(jiǎn)單，價(jià)錢(qián)便宜，經(jīng)濟(jì)耐用，是您運(yùn)輸致富的理想選擇，歡迎新老客戶觀臨指導(dǎo)，并可以根據(jù)客戶需求定做各種型號(hào)。

四不像車(chē)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)：

1、（車(chē)身）：國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、（底盤(pán)）：比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用較高標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

四輪驅(qū)動(dòng)自卸的四不像 砂石運(yùn)輸周轉(zhuǎn)的四不像 四不像工程運(yùn)輸車(chē)

柴油四輪車(chē)、四輪運(yùn)輸車(chē)、礦用四輪車(chē)、農(nóng)用四輪車(chē)、工程四輪車(chē)、建筑工地專(zhuān)用四輪車(chē)、土方運(yùn)輸車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、隧道施工運(yùn)輸車(chē)、裝載車(chē)、四不像車(chē)、農(nóng)用拉土車(chē)、拉磚車(chē)、大功率四輪車(chē)、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車(chē)、拉煤車(chē)、山區(qū)施工運(yùn)輸車(chē)、貨物運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)用拉糧車(chē)、液壓雙頂四輪車(chē)、
常規(guī)參數(shù)
柴油25馬力 四驅(qū) 單缸 輪胎：750-16防滑胎
斗子2.2*1.5*0.3M 130橋 電啟動(dòng) 液壓自卸
整車(chē)尺寸：3.8*1.5*1.5m 雙座位，2個(gè)液壓頂
檔位：4檔 3個(gè)前進(jìn)檔1個(gè)倒退檔 底板3個(gè)厚

四不像車(chē)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)：

1、（車(chē)身）：國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、（底盤(pán)）：比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用較高標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

四輪驅(qū)動(dòng)自卸的四不像 砂石運(yùn)輸周轉(zhuǎn)的四不像 四不像工程運(yùn)輸車(chē)

柴油四輪車(chē)、四輪運(yùn)輸車(chē)、礦用四輪車(chē)、農(nóng)用四輪車(chē)、工程四輪車(chē)、建筑工地專(zhuān)用四輪車(chē)、土方運(yùn)輸車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、隧道施工運(yùn)輸車(chē)、裝載車(chē)、四不像車(chē)、農(nóng)用拉土車(chē)、拉磚車(chē)、大功率四輪車(chē)、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車(chē)、拉煤車(chē)、山區(qū)施工運(yùn)輸車(chē)、貨物運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)用拉糧車(chē)、液壓雙頂四輪車(chē)、
常規(guī)參數(shù)
柴油25馬力 四驅(qū) 單缸 輪胎：750-16防滑胎
斗子2.2*1.5*0.3M 130橋 電啟動(dòng) 液壓自卸
整車(chē)尺寸：3.8*1.5*1.5m 雙座位，2個(gè)液壓頂
檔位：4檔 3個(gè)前進(jìn)檔1個(gè)倒退檔 底板3個(gè)厚

四不像車(chē)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)：

1、（車(chē)身）：國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、（底盤(pán)）：比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用較高標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

四

一般情況下：劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格可能是商品的銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià)或該商品的曾經(jīng)展示過(guò)的銷(xiāo)售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考。
未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格是商品在阿里巴巴中國(guó)站上的銷(xiāo)售標(biāo)價(jià)，具體的成交價(jià)格根據(jù)商品參加活動(dòng)，或因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁(yè)價(jià)格為準(zhǔn)?；顒?dòng)預(yù)熱狀態(tài)下：劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格是商品在目前活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下的銷(xiāo)售標(biāo)價(jià)，并非原價(jià)，具體的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以訂單結(jié)算頁(yè)價(jià)格為準(zhǔn)。
未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格可能是商品即將參加活動(dòng)的活動(dòng)價(jià)，僅供參考，具體活動(dòng)時(shí)的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，終以活動(dòng)是訂單結(jié)算頁(yè)價(jià)格為準(zhǔn)。

*注：前述說(shuō)明僅當(dāng)出現(xiàn)價(jià)格比較時(shí)有效。若商家單獨(dú)對(duì)劃線價(jià)格進(jìn)行說(shuō)明的，以商家的表述為準(zhǔn)。