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產(chǎn)品分類 更多>>

品牌
上海
型號
608
舊型號
608
內(nèi)徑
8(mm)
外徑
22(mm)
厚度
7(mm)
重量
0.012(kg)
保持架及其材料
Y銅板沖壓
滾動體列數(shù)
單列
滾道類型
深溝滾道
使用特性
高速
密封防塵形式
2Z
滾動體類型
密封蓋
雙面密封
滾動體
鋼球
軸承材質(zhì)
高溫軸承鋼
組配方式
QFC


原理

深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。

構造

深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。

優(yōu)點

深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

應用

深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械,悠悠球等。

深溝球軸承的類型

帶密封圈

帶防塵蓋:單面或雙面鐵制防塵蓋。 帶非接觸式橡膠密封圈:單面或雙面非接觸密封圈。

帶接觸式橡膠密封圈:單面或雙面接觸式密封圈與內(nèi)圈接觸。

外圈帶止動槽:

N:外圈帶止動槽

NR:外圈帶止動槽和止動環(huán)。


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使用注意事項
滾動軸承使精密零件,因而在使用時要求相應地持慎重態(tài)度,既變使用了高性能的軸承,如果使用不當,也不能達到預期的性能效果,所以,使用軸承使應注意以下事項:

1)保持軸承及其周圍的清潔
2)使用時仔細認真若使用時粗心大意給軸承以強烈沖擊,會使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。
3)使用合適的工具
4)注意軸承的防銹
避免在潮濕的場所使用,而且為不使汗水沾上,應戴手套。
5)使用者應熟悉軸承
6)制定軸承使用的作業(yè)規(guī)范

保管
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質(zhì)量將得到。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。

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