道岔是機車車輛從一股軌道專入或越過另一個軌道時必不可少的線路設備，在鐵路的正常運行中，起著至關重要的作用是鐵路軌道的一個重要組成部分。每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。
道岔可分為單開道岔，雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。 復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。
按軌型區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔 按道岔號碼區(qū)分有：2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、12號等道岔。
按具體型號分：DK615 618 622 624 630 643 922 930 943道岔
DC615 618 622 624 630 643 922 930 943道岔
DX615 618 622 624 630 643 922 924 930道岔
DK615-2-4 DK615-3-6 DK615-4-12 DK615-5-15
DC615-3-9 DC615-3-15 JD615-4-1216
DX615-4-1214 DX615-5-1514 DX615-6-2514
DK622-3-6 DK622-4-12 DK622-5-15
DC622-3-9 DC622-3-15 DX622-4-1214
DX622-5-1516 JD622-4-1216道岔
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